中通方面表示，終端價(jià)格最終由加盟網(wǎng)點(diǎn)與客戶一一達(dá)成，公司公告的性質(zhì)為價(jià)格指導(dǎo)，意在統(tǒng)一引導(dǎo)客戶價(jià)格預(yù)期、引導(dǎo)網(wǎng)點(diǎn)提高終端價(jià)格。

事實(shí)上，有業(yè)內(nèi)人士指出，加盟制快遞的價(jià)格體系是間接傳導(dǎo)?？爝f總部調(diào)整的價(jià)格，確切說(shuō)是費(fèi)用價(jià)格?？偛?jī)r(jià)格主要面向加盟商，比如面單費(fèi)和中間費(fèi)用類，并不是對(duì)著消費(fèi)者的終端服務(wù)價(jià)格。總部的費(fèi)用結(jié)算也是與加盟商之間完成，而非和終端消費(fèi)者的“面對(duì)面交易”。

此次調(diào)價(jià)，相關(guān)快遞公司總部調(diào)整的都不是全面服務(wù)種類的費(fèi)用價(jià)格，而是針對(duì)大貨和重貨的調(diào)整。這類貨物目前利潤(rùn)空間有限、分揀效率低，影響到整體運(yùn)營(yíng)效率和操作成本，適度的增加費(fèi)用杠桿可以擠出部分大物，提升效能。

此外，加盟制快遞價(jià)格體系是一種傳導(dǎo)體系，總部定價(jià)傳導(dǎo)到各加盟商和基層隨著快遞各類成本的持續(xù)上漲，傳導(dǎo)到末端價(jià)格調(diào)整就成為了必然趨勢(shì)。有從業(yè)人士對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，低價(jià)快遞服務(wù)時(shí)代即將結(jié)束。預(yù)計(jì)未來(lái)行業(yè)的服務(wù)價(jià)格將會(huì)隨成本上漲長(zhǎng)期持續(xù)上揚(yáng)。對(duì)于快遞業(yè)的漲價(jià)行為，不少消費(fèi)者表示，漲價(jià)可以，但是服務(wù)必須跟上，“時(shí)效性，安全性，快遞員素質(zhì)，客戶服務(wù)，一個(gè)都不能少。 ”

不過(guò)值得注意的是，不同于“通達(dá)系”大部分的加盟模式，順豐速遞等以直營(yíng)為主的快遞公司就并未宣布漲價(jià)，此前，順豐控股相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)明確表示，目前并沒(méi)有接到漲價(jià)的通知。

在快遞價(jià)格上漲的背景下，《證券日?qǐng)?bào)》記者翻閱國(guó)內(nèi)六大快遞上市公司半年報(bào)發(fā)現(xiàn)，多數(shù)快遞公司預(yù)計(jì)前三季度業(yè)績(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

以順豐控股為例，公司預(yù)計(jì)2017年1月份至9月份歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)32.50億元至35.50億元，同比變動(dòng)-1.22%至7.90%。公司表示：“2017年第三季度預(yù)測(cè)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)中包含公司將處置部分長(zhǎng)期股權(quán)投資帶來(lái)的一次性收益。”