■記者 彭 妍

雖然共享單車依然如火如荼，但近期先后有數(shù)家小型共享單車宣告倒閉或出現(xiàn)技術(shù)性問題，這使得單車押金對接銀行存管的呼聲越來越高。

僅以目前市場占有量最大的摩拜單車和ofo單車為例，今年1月份兩家平臺均宣布用戶數(shù)量超過1000萬人。按照兩者分別299元、199元的押金計算，摩拜單車押金達(dá)29.9億元，ofo單車押金達(dá)19.9億元。在不算其他共享單車平臺的情況下，僅此二者相加押金就近50億元。

《證券日報》記者注意到，與共享單車投放速度相比，其售后服務(wù)嚴(yán)重滯后，雖然有部分共享單車企業(yè)已將押金交給銀行來存管，但還有不少企業(yè)對于押金的去向諱莫如深。

用戶擔(dān)心押金去向

今年8月初，交通部發(fā)布共享單車管理新規(guī)，將對共享單車設(shè)定投放上限。隨著共享單車的“禁投令”的逐城推廣，歷時一年多的共享單車“野蠻生長”期似乎已經(jīng)告一段落。目前，全國發(fā)布共享單車“禁投令”的城市已達(dá)12座，包括北京、上海、深圳、廣州、南京等。此外，很多市民近期遭遇小型共享單車企業(yè)押金退還難的問題。

本報記者發(fā)現(xiàn)，不僅在北京，全國各地都有用戶反映共享單車押金難退。按照押金退還規(guī)則，用戶申請退還押金時，通常1個-7個工作日到賬。但是今年以來，全國各地已有不少單車用戶反映，市面上部分共享單車無法在它承諾的7天內(nèi)進(jìn)行押金退款。有的用戶還表示，“共享單車企業(yè)一般只提供APP、郵件、微信等投訴處理渠道，消費(fèi)者很難及時聯(lián)系到人工客服。有的押金退款申請了一個月，押金仍然沒有退回，一直提示耐心等待，而且客服電話也打不通?！?/p>

此外，“押金去向”自然而然成為單車使用者最為關(guān)心的話題。多位用戶擔(dān)憂，“一旦單車公司的資金鏈斷裂，誰來保證押金的安全？”

昨日上午至下午的工作時間段，《證券日報》分別記者撥打了永安行、優(yōu)拜單車、由你單車、1部單車等多家單車的客服電話了解押金存管方式，永安行、1部單車的客服人員均表示對此不清楚，而優(yōu)拜、由你單車的客服電話一直是線路繁忙無人接聽。

據(jù)了解，摩拜單車和ofo兩個規(guī)模相對大的平臺，目前已經(jīng)實現(xiàn)了押金“秒退”。本報記者在上述兩家平臺通過微信支付押金后申請退回時發(fā)現(xiàn)，押金確實被即時退回，并且也即時收到了微信發(fā)出的退款到賬通知。