事實(shí)上，網(wǎng)購(gòu)過(guò)程看似簡(jiǎn)單，購(gòu)買(mǎi)者下單、收件、確認(rèn)即可完成，但背后從商家到物流端，一系列交寄、單據(jù)管理、發(fā)件、分撥、分揀，以及終端的網(wǎng)點(diǎn)攬收、派送等整個(gè)過(guò)程非常繁瑣。此前的“雙十一”，電商平臺(tái)也不斷因物流效率不盡如人意而遭遇消費(fèi)者不滿及各方吐槽。

數(shù)據(jù)顯示，去年“雙十一”僅天貓平臺(tái)的物流訂單就達(dá)6.57億件?！半p十一”的包裹總量由2009年的26萬(wàn)件到去年的6.57億件，增長(zhǎng)達(dá)2000多倍。

國(guó)家郵政局相關(guān)人士表示，“雙十一”的大量物流訂單，靠人力作業(yè)難以保證效率，需要智慧物流的大規(guī)模應(yīng)用。近年來(lái)，各快遞物流企業(yè)紛紛加大了智慧物流的投入，有力提升了物流的效率，降低了成本，提升了網(wǎng)絡(luò)零售的服務(wù)品質(zhì)，推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)零售不斷升級(jí)。

專(zhuān)家表示，2016年，網(wǎng)絡(luò)零售實(shí)物交易總額5.1萬(wàn)億元，電商物流費(fèi)用占比7.7%。十年來(lái)電商物流的效率不斷提高，費(fèi)用比例持續(xù)下降，降幅超過(guò)50%。

“雙十一”前夕，京東物流將推出“智能客服”，將京東智能助手JIMI與人工客服咚咚深度融合，實(shí)現(xiàn)人機(jī)共線服務(wù)，在極速響應(yīng)客戶需求，提供精準(zhǔn)服務(wù)，提升客戶體驗(yàn)的同時(shí)，大幅節(jié)省人力成本，提升運(yùn)營(yíng)效率。

菜鳥(niǎo)方面也表示，除了各種類(lèi)型的機(jī)器人倉(cāng)群，今年天貓“雙十一”，智慧物流將打通線上線下，“全渠道一盤(pán)貨”、門(mén)店發(fā)貨等新的物流配送方式將會(huì)出現(xiàn)，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新為包裹加速，發(fā)力新零售。

(原標(biāo)題：“大促”將至 物流企業(yè)強(qiáng)化“智”遞)