承東啟西、接南濟(jì)北、通江達(dá)海，長(zhǎng)江流域如今正以開(kāi)放創(chuàng)新的新姿態(tài)，支撐起中國(guó)經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)極。

這是中國(guó)對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的謀篇布局——

作為滬浙首個(gè)緊密合作的開(kāi)發(fā)區(qū)項(xiàng)目，位于浙江省的上海漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)海寧分區(qū)已累計(jì)引進(jìn)各類項(xiàng)目42個(gè)，成為浙江接軌上海和長(zhǎng)三角協(xié)調(diào)發(fā)展的一個(gè)樣本。

中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)研究院副院長(zhǎng)吳曉華說(shuō)，挖掘中上游廣闊腹地的內(nèi)需潛力，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)空間從沿海向沿江內(nèi)陸拓展，將為中國(guó)經(jīng)濟(jì)探索一條超越以往的發(fā)展道路。

這是中國(guó)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)大格局的深度融入——

溯江而上，從位于入海口的上海洋山深水港到太倉(cāng)南京，從中游的九江武漢到上游的重慶宜賓，一張完整的綜合物流網(wǎng)絡(luò)已然成型。

“僅去年一年，長(zhǎng)江支線給上海港貢獻(xiàn)的集裝箱貨源在１０００萬(wàn)標(biāo)箱以上，這一數(shù)量還在不斷增長(zhǎng)?！鄙细奂瘓F(tuán)副總裁方懷瑾說(shuō)。２０１６年上海港完成集裝箱吞吐量３７１３萬(wàn)標(biāo)箱，連續(xù)七年居世界第一。

“向西連接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，向東對(duì)接21世紀(jì)海上絲綢之路，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)動(dòng)‘一帶一路’，輻射京津冀，勾連起廣袤內(nèi)陸和寬廣海洋，區(qū)域協(xié)同聯(lián)動(dòng)效應(yīng)初步顯現(xiàn)。”國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任張軍擴(kuò)說(shuō)。

萬(wàn)里長(zhǎng)江奔流不息，巨龍騰飛正當(dāng)其時(shí)。

展望未來(lái)，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央領(lǐng)導(dǎo)下，一個(gè)生態(tài)環(huán)境更加美好、經(jīng)濟(jì)發(fā)展更具活力、人民生活更加殷實(shí)的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，必將引領(lǐng)中華民族走上一條綠色的永續(xù)發(fā)展之路。