【凡人英雄】

光明日報武漢一線報道組

4月8日，武漢解封，出租車恢復(fù)運行，黃色、藍色的出租車開始在武漢街頭穿行起來。

下午4時，在洪山區(qū)珞喻路，記者上了一輛出租車?！皟蓚€多月憋得難受，終于可以開車出來了，心里很高興，也有點收入了！”“的哥”黃師傅打開了憋了許久的話匣子。1月23日，武漢封城，他早早收車回家?！皟蓚€多月沒開車，電瓶都沒電了，今天上午去充了電，中午才出來跑，因為小區(qū)還在封閉管理，打的的人太少！你是第三個客人?！?/p>

4月8日，在武漢漢口火車站前，旅客們排隊乘坐出租車。新華社記者王毓國攝

上下車時，黃師傅都提醒記者要掃健康碼，掃碼之后，他又從后視鏡瞟了一眼，看記者手機顯示的是不是綠碼。他解釋說：“今天上午公司發(fā)的健康碼，掃碼記錄上下車時間，如果乘客被感染了，也可以追根溯源，只有綠碼才能乘車，如果是紅碼，我就要打120了?，F(xiàn)在出來復(fù)工還是不能大意，每拉完一次客人我都在座位上消一次毒，政府對疫情控制得蠻好的，管嚴(yán)一點，對大家都好！”

下午5時，在長江一號大橋橋頭，記者上了年輕司機曹師傅的出租車。封閉了兩個多月，曹師傅沒閑著，2月中旬，聽說政府派6000輛出租車去服務(wù)社區(qū)，每個社區(qū)兩輛車，他立即報名去當(dāng)志愿者，到洪山區(qū)徐東社區(qū)開車。每天帶社區(qū)干部外出辦事、采購、買藥，事不多，一天兩趟，一直到4月7日。

“小區(qū)一直封閉，有病人都是喊救護車來拉，所以我在社區(qū)開車還是安全的！”曹師傅說，“當(dāng)志愿者的不只我一個，武漢當(dāng)志愿者的司機就有一兩萬人。當(dāng)時公司在司機群里征召志愿者，報名的司機瞬間爆滿，國家需要你出來幫忙，我們就應(yīng)該出來幫忙?！?/p>