云南省交通運輸廳原廳長、黨組書記楊光成
落馬時間：2014年
2014年4月15日，據(jù)中央紀委監(jiān)察部網(wǎng)站消息，云南省交通廳黨組書記楊光成涉嫌嚴重違紀違法，省紀委已對其立案調(diào)查，并移交司法機關(guān)處理。
楊光成簡歷：
楊光成，省交通運輸廳黨組書記，男，白族，1955年10月出生，云南賓川人，中共黨員，研究生學(xué)歷。
1981年2月起任賓川縣計委副主任（主持工作）；
1983年12月起歷任賓川縣委副書記、副縣長、代縣長、縣長；
1988年7月起任賓川縣委書記；
1990年2月起任中共大理州委常委、大理市委書記；
1991年4月起任共青團云南省委書記；
1996年3月起任中共紅河州委書記；
2002年11月起任省交通廳黨組書記；
2003年1月起任省交通廳黨組書記、廳長；
2008年12月起任省交通運輸廳黨組書記、廳長；
2013年1月起任省交通運輸廳黨組書記。
四川省交通廳原廳長劉中山
落馬時間:2000年
2000年11月，四川省高院依法終審裁定駁回被告人劉中山及其同案被告人王進、劉西榮的上訴，維持成都市中級人民法院的判決。省高院同時還裁定核準劉中山死刑，緩期二年執(zhí)行。
四川省高院經(jīng)二審審理查明：1998年初，四川省交通廳管理的、由被告人劉中山擔(dān)任董事長的國有獨資企業(yè)四川省高速公路建設(shè)開發(fā)總公司，為解決四川道路建設(shè)經(jīng)費不足的問題，欲出資收購一家上市公司，實現(xiàn)“買殼上市”的目的。此想法得到當(dāng)時正面臨被其他公司收購并控股的北海招商時任董事長兼總經(jīng)理王進的贊同。同年3月和4月，川高公司和北海招商領(lǐng)導(dǎo)層就川高公司收購北海招商法人股權(quán)事宜進行了商談。其間，劉中山、王進及分別同時擔(dān)任川高公司和北海招商法律顧問的劉西榮產(chǎn)生了趁川高公司收購北海招商法人股權(quán)的機會，采取虛增收購成本的手段，騙取川高公司公款由三被告人按4：3：3的比例分配占有的犯意，并共謀以三被告的兒子、秘書、助手的名義注冊成都和眾投資管理有限公司，分別代表三被告實際控制該公司，具體管理和運用這筆資金進行炒股，使其增值。同年4月到6月，川高公司為收購北海招商24. 17%的法人股權(quán)實際支付人民幣9778萬余元，而實際收購成本為8713萬余元，實際支付的款項與實際收購成本之間的價差為1064萬多元。被告人劉中山、王進、劉西榮實際占有了1000萬元，并由王進將此款轉(zhuǎn)入證券公司用于炒股。今年案發(fā)時這筆贓款已增值到1300余萬元，已被全部追回。
廣東省交通廳原廳長牛和恩
落馬時間：2003年
2003年7月24日，廣東省紀委、省監(jiān)察廳召開新聞發(fā)布會，向媒體通報廣州市原市委常委、宣傳部長、廣州日報社原社長黎元江案，廣東省交通廳原廳長牛和恩案的查處情況。省紀委、省監(jiān)察廳對黎元江、牛和恩涉嫌嚴重經(jīng)濟違紀違法問題分別進行了嚴肅查處。省紀委、省監(jiān)察廳決定并報省委批準，分別給予黎元江、牛和恩開除黨籍處分，并建議給予行政開除公職處分；鑒于黎元江、牛和恩已涉嫌犯罪，將移送司法機關(guān)依法處理。
2004年7月21日,涉嫌受賄和濫用職權(quán)的廣東省原交通廳廳長牛和恩在廣州市中級人民法院出庭受審。2005年1月26日，受賄250余萬元并玩忽職守造成國家損失1.1億元的廣東省交通廳原廳長牛和恩，被廣州市中級人民法院一審判處有期徒刑13年。
牛和恩簡歷：
牛和恩，安徽人，1964年畢業(yè)于安徽工學(xué)院公路與城市道路專業(yè)。1982年底任廣東省交通廳公路工程處副處長，1983年6月任省交通廳副廳長，其后先后擔(dān)任省交通廳廳長、省政協(xié)常委等職務(wù)。牛多年來一直分管重點工程建設(shè)，主管過開創(chuàng)國內(nèi)紀錄的汕頭海灣大橋、虎門大橋、南粵首條高速公路等重大工程，曾被稱為廣東交通行業(yè)的“先行人”、“功臣”。
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