與載人航天一樣，載人深潛也秉持“一棒接著一棒跑”的傳統(tǒng)，形成了一批領(lǐng)軍科學家隊伍。徐芑南、何春榮、胡震、楊申申、楊波……載人深潛事業(yè)快速發(fā)展的背后，伴隨著他們大膽決策、銳意攻關(guān)、無懼風險的奮斗身影。

為完成“奮斗者”號的研制工作，我國組織近百家科研院所、高校、企業(yè)開展攻關(guān)，近千名科研人員“沒有單位、只有崗位”，為“奮斗者”號傾注了全部心血。鈦合金載人球殼、固體浮力材料、操控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)……一項項技術(shù)難題被攻克，“奮斗者”號部件的國產(chǎn)化率超過96.5%。

自2020年7月起，“奮斗者”號先后赴南海、西太平洋馬里亞納海溝海域分階段進行了海試驗證，累計完成30次下潛，其中8次突破萬米。

“參研參試人員克服了多個臺風的阻撓，經(jīng)歷了無數(shù)驚濤駭浪的考驗。向世界最深處進軍是我們不懈追求的目標?！比~聰說。

國有重器，以身護之。有這樣一個群體，他們?yōu)槭刈o重點試驗平臺，將生死置之度外，譜寫了一曲新時代的生命壯歌。他們是“時代楷模”——中國船舶集團（原中船重工）第七六○研究所抗災搶險英雄群體。

2018年8月20日，臺風“溫比亞”過境遼寧省大連市，受其影響，?？吭谥袊凹瘓F（原中船重工）第七六○研究所的國家某重點試驗平臺出現(xiàn)重大險情。危急關(guān)頭，第七六○研究所原副所長黃群等17名同志，面對臺風和巨浪，挺身而出、英勇無懼，對試驗平臺進行加固作業(yè)。

監(jiān)控攝像機如實記錄了當時的情景：狂風怒吼，大海咆哮；10余米高的巨浪呼嘯撲來，將10多個身影掀翻、湮沒在白色浪花里，浪頭一過，這些身影又頑強站起來；大浪猛襲下，碼頭上7噸重的鏟車，被生生地橫拍出兩米！但是，沒有人退縮。