管理創(chuàng)新,催化社會(huì)治理“凝聚力”

從自動(dòng)化“拉鏈車(chē)”連續(xù)“吞吐”形成的潮汐車(chē)道,到早晚高峰期間只允許載有2人以上車(chē)輛駛?cè)氲摹岸喑藛T車(chē)道”,再到“人臉識(shí)別”查處非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈……一個(gè)個(gè)深圳“網(wǎng)紅”的背后,是城市管理的智慧與創(chuàng)新。

曾幾何時(shí),“來(lái)了就是深圳人”的口號(hào)讓人倍覺(jué)親切,鼓勵(lì)眾多年輕人在此扎根拼搏。如今,在一系列舉措作用下,經(jīng)濟(jì)特區(qū)不斷孕育更包容更多元、充滿(mǎn)凝聚力的城市文化。

協(xié)調(diào)組織國(guó)際植物學(xué)大會(huì),參與光明滑坡事故救援,“U站”提供不間斷志愿服務(wù),“志愿者之城”已成為深圳的一張名片。深圳已有超過(guò)155萬(wàn)名注冊(cè)志愿者,每年開(kāi)展的志愿服務(wù)活動(dòng)超過(guò)12萬(wàn)場(chǎng)次。

更加完善的公共服務(wù),也讓人“暖暖的”。為應(yīng)屆畢業(yè)生提供7天免費(fèi)住宿和長(zhǎng)期就業(yè)指導(dǎo)的“青年驛站”,成為不少異鄉(xiāng)學(xué)生“深圳夢(mèng)”的起點(diǎn)?！跋窕氐搅舜髮W(xué)歲月,找到了‘家’的感覺(jué)?！痹胱∏嗄牦A站的創(chuàng)客胡賢輝說(shuō)。

共建共治共享的社會(huì)治理格局,正在深圳不斷形成。

佩戴紅袖章、進(jìn)行反電信詐騙宣傳、及時(shí)舉報(bào)違法線(xiàn)索,快遞“小哥”成為群防群治的重要力量。深圳市公安局副局長(zhǎng)李龍文說(shuō),深圳目前有快遞員4萬(wàn)余名,積極發(fā)動(dòng)全社會(huì)力量,打造群防群治守護(hù)網(wǎng),有利于解決治安防控的基礎(chǔ)性、常態(tài)性問(wèn)題。

通過(guò)大數(shù)據(jù)計(jì)算,更加智能地實(shí)施潮汐車(chē)道；交通事故發(fā)生后,車(chē)子幾分鐘被拖走、交通秩序很快恢復(fù)……“平安與深圳市正在推進(jìn)的智慧交通系統(tǒng),形象一點(diǎn)說(shuō),相當(dāng)于為城市增加幾百公里道路?！逼桨布瘓F(tuán)總經(jīng)理任匯川說(shuō)。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要?jiǎng)?chuàng)新驅(qū)動(dòng),城市管理、社會(huì)治理同樣需要?jiǎng)?chuàng)新驅(qū)動(dòng)。

“不依靠信息技術(shù),不在管理創(chuàng)新上下功夫,很難想象僅靠有限的人力、物力而能高效地管理越來(lái)越龐大的城市?！鄙钲谑姓l(fā)展研究中心主任吳思康說(shuō)。

飽經(jīng)滄桑的深圳河,滾滾匯入伶仃洋,見(jiàn)證改革開(kāi)放大潮的奔涌,感受粵港澳大灣區(qū)的熾熱溫度。今天的深圳,邁入新時(shí)代,蹄疾步穩(wěn)、揚(yáng)帆啟航。

新華社深圳10月7日電