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英國將接手破解MH17黑匣子 解讀:其中數(shù)據(jù)能否篡改(3)

2014-07-23 08:11:43    新京報  參與評論()人

    　　2 調(diào)查主導權(quán)為何難定？

    烏克蘭希望由遇難乘客最多的國家荷蘭來主導調(diào)查；而俄羅斯和烏民間武裝則表示，希望由國際民航組織來主導調(diào)查。應(yīng)烏克蘭政府的請求，國際民用航空組織（ICAO）的3名調(diào)查人員21日已經(jīng)抵達了烏克蘭首都基輔。

    曾代理過多起空難訴訟的著名律師郝俊波向新京報記者介紹說，根據(jù)慣例，空難調(diào)查一般是由事故發(fā)生地所在國或航空公司所在國來主導。像MH17事故中由誰來主導調(diào)查出現(xiàn)這么大的爭議并不多見。“這次不是普通的空難，除了賠償，還涉及道德、刑事等責任，所以產(chǎn)生了爭議。”由國際組織來主導調(diào)查，相對會比較公正客觀，可能各方爭議會小一些。

    　　3 遇難者遺體怎么回家？

    昨日，運載著遇難者遺體的列車穿過烏民間武裝控制區(qū)域，抵達哈爾科夫機場附近的一處火車站。大力神運輸機將載著遇難者的遺體飛往荷蘭阿姆斯特丹。荷蘭警方要求法醫(yī)需在遺體被運送上飛機前對其進行檢查。全部遺體被送往荷蘭后將進行尸檢和遺體辨認，遇難者家屬們也將在荷蘭認領(lǐng)家人遺體。

    新京報記者 高美 韓旭陽

(責任編輯：CN023)
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