MH370航班失聯(lián)8天后，搜救情況仍無(wú)進(jìn)展。昨天下午2點(diǎn)20分，馬來(lái)西亞總理納吉布在發(fā)布會(huì)上表示，有很高的可能性認(rèn)為失聯(lián)客機(jī)的通訊系統(tǒng)被人蓄意關(guān)閉，客機(jī)航線可能被人為改變。那么，航班上到底發(fā)生了什么？接下來(lái)的搜救將如何展開(kāi)?

    此外，既然馬方獲取了衛(wèi)星數(shù)據(jù)，為何在飛機(jī)失聯(lián)8天后才公布？而此前一直無(wú)法確定的不明飛行物怎么又能確定是失聯(lián)航班了?

    針對(duì)這些問(wèn)題，京華時(shí)報(bào)記者采訪了相關(guān)專家，對(duì)此進(jìn)行了分析。

    綜合央視京華時(shí)報(bào)記者王莉霞苗飛飛孟凡澤劉曉旭劉景慕實(shí)習(xí)記者劉京潘燦京華時(shí)報(bào)制圖楊佳寧吳垚

     □分析

     飛機(jī)去向

     1

     飛機(jī)飛往哪個(gè)方向的可能性更大？

     飛往陸地方向更易生存

    昨天下午馬方的發(fā)布會(huì)稱，飛機(jī)最后失聯(lián)時(shí)間為3月8日8點(diǎn)11分，失聯(lián)的MH370航班可能沿哈薩克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、泰國(guó)一線和印度尼西亞、太平洋一線兩條走廊飛行。航空專家王亞楠認(rèn)為，這意味著飛機(jī)的燃油即將耗盡。因?yàn)樵摷茱w機(jī)原本是從吉隆坡飛往北京的，總航行時(shí)間是6個(gè)多小時(shí)，考慮到飛機(jī)因自身安全要備降在別的機(jī)場(chǎng)會(huì)儲(chǔ)備一些余油，但這些余油僅供一到兩個(gè)小時(shí)的飛行。王亞楠認(rèn)為飛機(jī)向北飛行的可能性較大，穿越孟加拉灣就能進(jìn)入大陸，如果向南飛行則需穿越整個(gè)印度洋。同時(shí)，在海上飛行難度高于陸地，如果飛行員挾持飛機(jī)，只有讓飛機(jī)平穩(wěn)降落才能實(shí)現(xiàn)其目的。

    反恐專家李偉表示，如果馬方消息準(zhǔn)確，這意味著要以8點(diǎn)11分飛機(jī)所在的基點(diǎn)為原點(diǎn)，重新部署搜索范圍，但馬方?jīng)]有公布8點(diǎn)11分飛機(jī)所在的具體地點(diǎn)，可能是因?yàn)榇_實(shí)還沒(méi)弄清這最后的具體地點(diǎn)在哪里。馬方公布的西北、西南方向和原來(lái)的航線東北方向差了很遠(yuǎn)，這兩條走廊地帶寬度達(dá)數(shù)百公里，哈薩克斯坦和土庫(kù)曼斯坦、泰國(guó)是大片陸地，這就需要更多陸上國(guó)家參與搜救。

    李偉說(shuō)，不管怎么說(shuō)，如果被人為更改了方向，在陸地上生存的可能性更大。

     是否被劫

     2

     飛機(jī)是否被劫，如果被劫馬方將有何對(duì)策？

     實(shí)際上已經(jīng)出現(xiàn)劫機(jī)行為

    反恐專家李偉認(rèn)為，根據(jù)披露的信息，目前可以確定在此次航班中，是人為關(guān)閉飛機(jī)應(yīng)答器，人為改變既定航線，改變航線沒(méi)有經(jīng)過(guò)地面航管的同意，這些改變都違背了所有乘坐此架飛機(jī)乘客的意圖，事實(shí)上已經(jīng)構(gòu)成了劫機(jī)的行為。在發(fā)布會(huì)上，雖然納吉布沒(méi)有明確地說(shuō)這是一次劫機(jī)事件，但目前搜救和調(diào)查都已經(jīng)朝劫機(jī)方向進(jìn)行。

    對(duì)于誰(shuí)可能劫持飛機(jī)，李偉認(rèn)為一是飛機(jī)上的乘客通過(guò)暴力手段挾持飛機(jī)，機(jī)長(zhǎng)被迫改變航線；二是機(jī)組內(nèi)部人員劫機(jī)，現(xiàn)代飛機(jī)的駕駛艙設(shè)置很難被外力突破，不排除是機(jī)組人員中的關(guān)鍵人物，或機(jī)組人員與某些乘客內(nèi)外勾連劫機(jī)。

    劫機(jī)動(dòng)機(jī)有兩種可能，一是刑事劫機(jī)，二是恐怖劫機(jī)。昨天下午2點(diǎn)，馬來(lái)西亞警方通過(guò)相關(guān)國(guó)家部門(mén)許可，對(duì)失聯(lián)客機(jī)機(jī)長(zhǎng)家中進(jìn)行搜查，這是刑事搜查。當(dāng)前對(duì)涉恐嫌疑人的家中進(jìn)行搜查，不需要相關(guān)部門(mén)許可，可對(duì)懷疑對(duì)象家中直接進(jìn)行搜查。

    同時(shí)，在此次航班中，飛機(jī)與空管失聯(lián)和飛機(jī)在雷達(dá)監(jiān)測(cè)中最后一次失聯(lián)有6小時(shí)50分鐘的時(shí)間差，說(shuō)明飛機(jī)在被控制后，又飛行了一段時(shí)間，這一點(diǎn)實(shí)際上說(shuō)明飛機(jī)本身已經(jīng)被劫持。“并且我們可以從發(fā)布會(huì)上得出結(jié)果，實(shí)際上這架航班出現(xiàn)了劫機(jī)行為。”

    目前為止，沒(méi)有任何網(wǎng)站和組織發(fā)布的任何信息能被認(rèn)定為與此次飛機(jī)失聯(lián)有關(guān)。對(duì)飛機(jī)上的人員調(diào)查，和找到飛機(jī)后重新研判，才能綜合得出飛機(jī)失聯(lián)的性質(zhì)。馬來(lái)西亞總理納吉布在發(fā)布會(huì)上表示，將對(duì)飛機(jī)上的人員進(jìn)行重新篩查，“目前，調(diào)查重點(diǎn)應(yīng)該在人員身份上，對(duì)疑似對(duì)象的生活和習(xí)慣等情況進(jìn)行分析判定，有可能得出有價(jià)值的信息。”

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