當(dāng)?shù)貢r間2014年3月31日，澳大利亞海軍艦船持續(xù)進行馬航失聯(lián)航班搜尋工作。

    中新網(wǎng)4月2日電 據(jù)英國媒體2日報道，在馬航370航班失事后，一些航空公司承諾“不再讓另一架飛機消失”，它們已制定計劃，確保飛行中的飛機得到妥善追蹤，以避免馬航MH370航班失蹤的事件重演。

    國際航空運輸協(xié)會1日表示，將成立“特別工作組”，研究追蹤商用飛機的可用選擇。結(jié)論將最遲在12月公布。這一跡象表明，航空業(yè)希望從此次災(zāi)難吸取教訓(xùn)。

    與此同時，馬來西亞公布了MH370駕駛艙的最后通話內(nèi)容的官方記錄，表示其中“不存在任何不正常跡象”。

    國際航空運輸協(xié)會總干事湯彥麟(Tony Tyler)表示：“在我們的一舉一動似乎都可以追蹤的當(dāng)今世界，人們很難想象一架飛機竟然會消失，而飛行數(shù)據(jù)和駕駛艙語音記錄器這么難回收。”該協(xié)會的年度運營大會在吉隆坡開幕。

    “幾年前，法航447航班(2009年在南大西洋墜毀)揭露了一些類似的問題，我們?nèi)〉昧艘恍┻M展。但我們必須加快這一過程。我們不能再讓另一架飛機就這么消失，”他表示，“同時，各國政府顯然必須更好地利用它們要求航空公司提供的乘客數(shù)據(jù)。”

    國際航空運輸協(xié)會代表240家航空公司，占全球航空業(yè)務(wù)量的84%。

    對馬航MH370航班的搜尋工作已進入第四周，1日有10架飛機和9艘艦船在澳大利亞珀斯以西大約12萬平方公里的搜索區(qū)域進行搜尋。

    搜尋工作由澳大利亞政府成立的聯(lián)合機構(gòu)協(xié)調(diào)中心負(fù)責(zé)。該中心由已退休的澳大利亞空軍上將奧古斯•豪斯頓(Angus Houston)領(lǐng)導(dǎo)。該中心將繼續(xù)與馬來西亞政府合作。

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