“懲罰的根本就是自己人”

這樣的“自殘”讓?shí)u內(nèi)實(shí)在團(tuán)結(jié)不起來(lái)。臺(tái)灣世新大學(xué)副校長(zhǎng)游梓翔在臉書(shū)上稱(chēng)，這樣的方式直接受害的是旅客，并質(zhì)問(wèn)“請(qǐng)問(wèn)其中有多少是大陸旅客”？如果外籍航空公司上多數(shù)是臺(tái)灣旅客或外籍旅客，究竟是懲罰了誰(shuí)？他還說(shuō)，采取這種公開(kāi)直接對(duì)抗，等于是逼外籍航空二選一，就兩岸市場(chǎng)規(guī)模、航點(diǎn)數(shù)量和商業(yè)機(jī)會(huì)，請(qǐng)問(wèn)要靠什么讓外籍航空選擇臺(tái)灣？最好笑的是整個(gè)方案中沒(méi)提到大陸航空公司，因?yàn)槿绻獎(jiǎng)雨懞?，就變成華航和長(zhǎng)榮可能因大陸反制而受害，到時(shí)候吃虧的還是臺(tái)灣?！按蟾攀菦](méi)膽這么干吧。于是反而成為變相‘懲罰外航獎(jiǎng)勵(lì)陸航’”。

淡江大學(xué)蘭陽(yáng)校園全球發(fā)展學(xué)院院長(zhǎng)包正豪6日算了一筆賬：比絕對(duì)數(shù)字，臺(tái)灣2300萬(wàn)人，大陸有14億人，假設(shè)大陸只有10%的人有能力出境玩，是1.4億，算5%好了，也有7000萬(wàn)，“我們的反制措施能否讓外籍航空痛到無(wú)法承受，而一定要棄大陸就臺(tái)灣市場(chǎng)？套句蔡英文新出爐的名言，你是數(shù)學(xué)不好嗎？”

6日，國(guó)民黨“立法院”黨團(tuán)舉行記者會(huì)稱(chēng)，搭乘外籍航空的旅客絕大多數(shù)是臺(tái)灣人，最后懲罰的根本就是自己人。國(guó)民黨“立委”賴(lài)士葆說(shuō)，各部門(mén)要認(rèn)清自己不是民進(jìn)黨干部，不需要隨選舉起舞，自殘式的報(bào)復(fù)只是選舉伎倆，沒(méi)有實(shí)質(zhì)作用。他認(rèn)為，這種反制根本是蔡英文和民進(jìn)黨的“選舉崩盤(pán)焦慮癥候群”，年底選舉逼近，民進(jìn)黨幾乎各地都選情告急，因此需要浮木，民進(jìn)黨想借機(jī)大肆炒作大陸的“打壓”騙選票。

國(guó)民黨黨團(tuán)書(shū)記長(zhǎng)曾銘宗表示，“交通部”做出反制決定前應(yīng)該要審慎評(píng)估是否具體可行，例如讓那些航空公司不?？諛?，機(jī)場(chǎng)是否有充足的接駁能力？按照國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)，不?？靠諛虮硎緳C(jī)場(chǎng)落后不足，往往會(huì)造成旅客抱怨，降低桃園機(jī)場(chǎng)的服務(wù)水準(zhǔn)，傷害國(guó)際形象。曾銘宗呼吁停止用報(bào)復(fù)性手段處理兩岸問(wèn)題，雙方積極協(xié)商。此外，《聯(lián)合報(bào)》6日的報(bào)道中提出，航班起降必須依據(jù)《國(guó)際民航公約》，給予締約方旗下航空器一致的飛航環(huán)境，臺(tái)灣如果不給予改名的外籍航空機(jī)場(chǎng)靠泊空橋的待遇，涉嫌違背民航公約相關(guān)規(guī)定。