老舊產(chǎn)能退出后，必須及時培育新動能。2013年，株洲聚焦軌道交通、通用航空、新能源汽車三大動力產(chǎn)業(yè)，通過集群發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動全力打造“中國動力谷”，讓優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)快速釋放新潛力。

兩年后，株洲軌道交通產(chǎn)值突破1000億元。如今，“復(fù)興號”高鐵最核心的零部件產(chǎn)自株洲，電力機車、動車組、城軌等出口至70多個國家和地區(qū)。

株洲還布局與動力產(chǎn)業(yè)高度關(guān)聯(lián)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，即電子信息、新材料、新能源、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥，形成互為支撐的全新產(chǎn)業(yè)空間和支撐動力。

盡管株洲經(jīng)歷了去產(chǎn)能的陣痛，但新動能有效補位，筑牢了高質(zhì)量發(fā)展的動力支撐，成為全國穩(wěn)增長先進城市。

株洲的變化，是湖南推進制造業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的一個縮影。

至今，湖南已查處涉“地條鋼”生產(chǎn)企業(yè)24家，并采取嚴(yán)厲措施防止死灰復(fù)燃；全省煤礦數(shù)量從2010年的2216處，削減到2019年底的149處；關(guān)停取締“散、亂、污”企業(yè)1563家；株洲清水塘、湘潭竹埠港、郴州三十六灣全面整治搬遷，環(huán)洞庭湖地區(qū)造紙企業(yè)分階段退出；全省每年退出規(guī)模工業(yè)企業(yè)數(shù)量超過1000戶。

湖南工業(yè)在經(jīng)歷陣痛后實現(xiàn)鳳凰涅槃，煤炭、有色等產(chǎn)業(yè)無序開采的安全隱患和環(huán)境污染得到根治，冶金、化工等產(chǎn)業(yè)市場競爭力明顯提升，煙花爆竹企業(yè)數(shù)量減半、市場份額不降反升。

目前，湖南累計獲批國家級綠色工廠48家、綠色園區(qū)4家、綠色設(shè)計產(chǎn)品13個、綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)3家，3家企業(yè)入選國家能效“領(lǐng)跑者”。綠色，已成為湖南經(jīng)濟社會發(fā)展一道鮮亮的底色。

《光明日報》（2020年08月20日01版）