“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇即將在中國(guó)舉行。作為一張亮麗的“國(guó)家名片”,中國(guó)中車在國(guó)際上的表現(xiàn)備受關(guān)注。
5月5日,中車唐山機(jī)車車輛有限公司(下稱“中車唐山公司”)收到美國(guó)東南賓夕法尼亞交通局發(fā)來的合同書,正式獲得費(fèi)城雙層車訂單。這份采購(gòu)合同總價(jià)約11億元人民幣,包括動(dòng)力集中動(dòng)車組的45輛不銹鋼雙層控制頭車和中間拖車,后續(xù)可增購(gòu)10輛,服務(wù)于費(fèi)城及周邊地區(qū)的通勤交通。

5月3日,中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)組織智庫(kù)專家實(shí)地考察中車唐山公司。
這是我國(guó)軌道交通裝備,尤其是不銹鋼雙層車產(chǎn)品首次出口北美干線鐵路市場(chǎng)。一年之內(nèi),中國(guó)中車股份有限公司(下稱“中國(guó)中車”)先后成功中標(biāo)美國(guó)芝加哥、洛杉磯、波士頓、費(fèi)城地鐵車輛訂單,不僅刷新了我國(guó)向發(fā)達(dá)國(guó)家出口地鐵車輛的紀(jì)錄,而且在北美最大的三個(gè)城市群立足生根,充分展示了中國(guó)制造的力量。
“總書記說我們的產(chǎn)品是‘搶手貨’,總理說我們的產(chǎn)品是‘金名片’?!敝袊?guó)中車行政總監(jiān)何鳳華說,眼下,軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)迎來了大發(fā)展的黃金機(jī)遇期,同樣,中國(guó)中車的國(guó)際業(yè)務(wù)也增長(zhǎng)迅猛。
“中國(guó)高鐵”不僅讓中國(guó)人津津樂道,幫美國(guó)人改善出行民生,在全世界也贏得喝彩。何鳳華告訴第一財(cái)經(jīng)記者,中國(guó)中車的產(chǎn)品已覆蓋全球七大洲102個(gè)國(guó)家和地區(qū);海外簽約金額從2011年的19億美元增長(zhǎng)到2016年的81億美元(約合560億元人民幣),年均增長(zhǎng)33%。可以說,全球有鐵路的國(guó)家,83%的國(guó)家都有中國(guó)中車的產(chǎn)品和服務(wù)。連人煙稀少的南極洲,也不例外。
“走出去”的“五本模式”
說起動(dòng)車、高鐵,沒有人否認(rèn)“高鐵經(jīng)濟(jì)”給生活、出行帶來的巨大變化,以及出行品質(zhì)的提升。
“通過2.2萬公里的高鐵線路,把廣袤的中國(guó)變成了一個(gè)超級(jí)城市?!焙硒P華舉例說,今年春運(yùn),中國(guó)高鐵為超過2億人次提供了服務(wù),相當(dāng)于巴西全國(guó)的人口集體坐了一次高鐵。
中國(guó)中車副總裁王軍曾列舉了這樣一組數(shù)字:2016年,中國(guó)鐵路發(fā)送旅客27.7億人,其中動(dòng)車組發(fā)送14.43億人;單日發(fā)送旅客最高達(dá)1442.7萬人,創(chuàng)歷史新高。