目之所及，大象、斑馬、獅子、羚羊、長(zhǎng)頸鹿悠閑愜意地生活。

運(yùn)氣好的話，在這里你還可以看到成群的“紅象”在眼前漫步、穿行。但“紅象”并非天生就擁有特殊的紅皮膚，而是由于經(jīng)常在紅色泥土中嬉戲，它們的皮膚被染成了鮮艷的紅色。

它們不時(shí)抬頭看一下身旁奔馳而過(guò)的列車，以及列車中的你。

在它們的眼中，這個(gè)高速奔跑的“大家伙”已經(jīng)并不稀奇。

這條鐵路全長(zhǎng)480公里，全程共有79座橋梁，33個(gè)車站。

The whole length of the railway is 480 kilometers with 79 bridges and 33 stations.

原來(lái)要十幾個(gè)小時(shí)的車程現(xiàn)在縮短到4個(gè)多小時(shí)，平均上座率超過(guò)95%，給人們的出行帶來(lái)了極大便利。

What used to be a more than 10-hour drive is now just over four hours, with average attendance of over 95%, which brings great convenience to the people.

然而蒙內(nèi)鐵路在建設(shè)之初也曾遭到過(guò)質(zhì)疑。有當(dāng)?shù)厝藫?dān)憂，蒙內(nèi)鐵路的工程建設(shè)會(huì)帶來(lái)野生動(dòng)物遷徙受阻等環(huán)境問(wèn)題。

一百年前，英國(guó)就在肯尼亞鋪設(shè)了“米軌”鐵路。該鐵路路線與“中國(guó)造”的蒙內(nèi)鐵路很大程度上重合了，它同樣穿過(guò)察沃國(guó)家公園。但由于“米軌”鐵路沒有防護(hù)裝置，曾發(fā)生過(guò)多起火車撞動(dòng)物事故，因此也被當(dāng)?shù)厝朔Q之為“瘋狂快線（Lunatic Express）”。

為了方便野生動(dòng)物的通行，中國(guó)建設(shè)者在察沃國(guó)家公園內(nèi)共修建了9處大型動(dòng)物通道，其中包括6處大型橋梁式動(dòng)物通道，3處涵洞式動(dòng)物通道。

Builders have designed nine migration corridors in a thoughtful manner for wild animals, including six animal channels and three culverts. 

橋梁式動(dòng)物通道凈高均在6.5米以上。這一設(shè)計(jì)能夠讓野生動(dòng)物中的“高個(gè)子”長(zhǎng)頸鹿可以不低頭、不彎腰就能通過(guò)。