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三峽升船機(jī)試通航 游輪“乘電梯”翻越大壩(組圖)(5/13)

保存圖片 2016-09-19 08:40:53      參與評(píng)論()人
三峽升船機(jī)試通航 游輪“乘電梯”翻越大壩(組圖)
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勘察、論證、設(shè)計(jì)時(shí)間跨度高達(dá)60余年,三峽升船機(jī)的動(dòng)工建設(shè)也經(jīng)歷了反復(fù)研討。長(zhǎng)江水利委員會(huì)三峽工程代表局提供的資料顯示,三峽工程1994年正式開(kāi)工,升船機(jī)卻由于技術(shù)復(fù)雜等原因,1995年緩建。三峽建設(shè)者們經(jīng)過(guò)反復(fù)論證和方案比選,2003年決定將原設(shè)計(jì)的鋼絲繩卷?yè)P(yáng)提升方案改為現(xiàn)有方案以提高升船機(jī)安全可靠性。2007年,續(xù)建工程正式啟動(dòng)。 9月18日,一名工作人員目送“長(zhǎng)江三峽9號(hào)”游輪駛出三峽升船機(jī)。新華社記者 梁建強(qiáng) 攝
圖集詳情:

18日下午,目前世界上技術(shù)難度最高、規(guī)模最大的升船機(jī)——三峽升船機(jī)正式進(jìn)入試通航階段。這也是世界最大水利樞紐三峽工程的最后一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目。9月18日,“長(zhǎng)江三峽9號(hào)”游輪從三峽升船機(jī)通過(guò)。新華社記者梁建強(qiáng)攝