中新網(wǎng)12月25日電 據(jù)俄羅斯媒體25日?qǐng)?bào)道，一架載有逾70名乘客的俄羅斯軍用飛機(jī)從索契起飛20分鐘后從雷達(dá)上消失，飛機(jī)原定飛往敘利亞，搭乘飛機(jī)的或?yàn)檐姺饺耸?，并非平民?/span>

據(jù)報(bào)道，這架軍機(jī)型號(hào)為圖-154，隸屬俄羅斯國(guó)防部。機(jī)上大約有70人，從俄羅斯南部城市索契出發(fā)前往敘利亞，在起飛20分鐘后從雷達(dá)上消失，消失的地點(diǎn)位于俄羅斯空域，在黑海海域。

初步消息顯示，這架軍機(jī)原定飛往敘利亞拉塔基亞港。

自2015年8月以來(lái)，俄羅斯批準(zhǔn)并向敘利亞派出戰(zhàn)機(jī)及地面人員參加打擊極端組織。2016年9月，俄“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母首次參與了在敘利亞的作戰(zhàn)行動(dòng)。

圖-154飛機(jī)（資料圖）

圖-154服役以來(lái)一共有63架因意外而損失，均和飛機(jī)本身的設(shè)計(jì)無(wú)關(guān)。

在這63架失事的圖-154中，有6架是因?yàn)榭植酪u擊或被軍隊(duì)擊落所導(dǎo)致。當(dāng)中亦有一些明顯是由于在惡劣的跑道下升降，包括一次與意外留在跑道上的除雪車碰撞。而其他則是直接基于低劣的航空交通管制，例如于2002年7月1日，因?yàn)槿鹗亢娇展苤浦行挠腥耸韬?，?dǎo)致巴什克利安航空2937號(hào)班機(jī)與DHL快遞公司611號(hào)班機(jī)（波音757貨機(jī)）在德國(guó)巴登-符騰堡邦烏伯林根上空相撞。

1984年10月11日，俄羅斯航空3352號(hào)班機(jī)（圖-154型客機(jī)）從克拉斯諾達(dá)爾經(jīng)鄂木斯克飛往新西伯利亞。航機(jī)降落鄂木斯克機(jī)場(chǎng)時(shí)撞到跑道上的地勤車發(fā)生爆炸，共造成178死5傷，是2015年以前俄羅斯歷史上最大空難。

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