報(bào)道稱，它首先將展開包括加油測(cè)試在內(nèi)的連串地面測(cè)試，機(jī)上有6個(gè)油箱，將分別進(jìn)行加油機(jī)制測(cè)試，并檢查是否會(huì)漏油。

Stratolaunch正致力研發(fā)降低發(fā)射成本的技術(shù)，該公司執(zhí)行長(zhǎng)弗洛伊德認(rèn)為，他們已經(jīng)展現(xiàn)了相關(guān)成效。他指出，艾倫投資的動(dòng)機(jī)不是賺大錢，而是要改變?nèi)祟惖沫h(huán)境。

此外，弗洛伊德指出，他們正積極開發(fā)更多發(fā)射物，以提供顧客更多彈性。不過，他并未說明，這些發(fā)射物是什么。

而這架飛機(jī)在機(jī)翼下方、雙機(jī)身的中間，可以攜帶重達(dá)110噸的火箭，從地面飛到平流層3.5萬英尺的高空，接著讓火箭點(diǎn)火、發(fā)射、脫離大氣層，繼而送衛(wèi)星進(jìn)入近地軌道。

報(bào)道稱，空射與地面發(fā)射火箭相比，雖有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)在于空射火箭，得以避開地表濃密的大氣，大大減少火箭進(jìn)入軌道所需的推力/升力，從而降低成本。整體來說，這種發(fā)射方式能以較低成本，將發(fā)射物快速送入太空，而無需復(fù)雜的發(fā)射場(chǎng)設(shè)備。此外，研究空射火箭技術(shù)也有巨大的軍事價(jià)值。

而空射火箭的缺點(diǎn)，在于飛機(jī)起飛、升空與飛行過程中，可能會(huì)意外損及火箭，進(jìn)而增加發(fā)射的不確定性。SpaceX創(chuàng)辦人馬斯克便認(rèn)為，空射火箭的優(yōu)點(diǎn)并不足以彌補(bǔ)它的缺點(diǎn)，“從SpaceX的觀點(diǎn)來看，用巨大的飛機(jī)來發(fā)射火箭，或是把火箭的第一級(jí)容量增大5%？我會(huì)選后者。”

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