新華社北京8月2日電(記者彭茜)繼英國(guó)曼徹斯特之后，摩拜單車又于近日宣布進(jìn)軍倫敦。曾經(jīng)的摩拜“粉絲”，如今的摩拜單車副總裁、海外拓展負(fù)責(zé)人克里斯·馬丁這一次把“中國(guó)智造”的共享單車帶回了自己的老家倫敦。他在接受新華社記者專訪時(shí)說(shuō)，共享單車應(yīng)成為全球的“通用語(yǔ)言”。

6月29日，在英國(guó)曼徹斯特，幾名警察在摩拜單車投放儀式上合影。新華社發(fā)（克雷格·布拉夫攝）

1日下午在北京，身著“摩拜－英國(guó)”字樣T恤的馬丁以一口流利的中文向記者介紹了摩拜的海外發(fā)展規(guī)劃。在他看來(lái)，共享單車不僅可以為全球不同城市居民提供便利出行，還能幫助到異國(guó)出行的游客打破語(yǔ)言藩籬。

“摩拜有一個(gè)夢(mèng)想，就是我們的用戶去其他國(guó)家旅行的時(shí)候，不用再擔(dān)心因?yàn)檎Z(yǔ)言差異無(wú)法和出租車司機(jī)溝通，影響出游。他們只需要有地圖和一輛摩拜單車，就可以在全球不同城市中暢通無(wú)阻?！瘪R丁說(shuō)。

從1817年德國(guó)人卡爾·德萊斯發(fā)明世界上第一輛自行車以來(lái)，自行車的外形不斷演化，最終成為全球通用的交通工具。然而，隨著交通工具升級(jí)換代，傳統(tǒng)自行車在全球一些城市日漸式微。而在自行車發(fā)明200年之際，共享單車的出現(xiàn)，改變了自行車傳統(tǒng)的私人擁有及使用的模式，通過(guò)共享讓自行車重新回歸城市，再度成為全球“通用語(yǔ)言”。

與歐美國(guó)家相比，中國(guó)共享單車雖然起步略晚，卻在近兩年實(shí)現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)。從最開(kāi)始引進(jìn)國(guó)外公共單車模式，到出現(xiàn)專門經(jīng)營(yíng)單車市場(chǎng)的企業(yè)，再到能通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)共享的無(wú)樁單車，中國(guó)共享單車前后共經(jīng)歷了10年多的發(fā)展。

今年初，摩拜和同樣來(lái)自中國(guó)的“小黃車”ofo進(jìn)入了第一個(gè)海外落地城市新加坡。不到半年時(shí)間，摩拜“橙色旋風(fēng)”席卷英國(guó)曼徹斯特、索爾福德、日本福岡、札幌、意大利米蘭和佛羅倫薩等多個(gè)海外城市，年底將進(jìn)入全球200個(gè)城市；而“小黃車”也正在積極開(kāi)展國(guó)際化戰(zhàn)略，預(yù)計(jì)在2017年年底前會(huì)進(jìn)入20個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

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