大多數(shù)飛行出租車的設(shè)計(jì)都是用一個(gè)電動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)多個(gè)小型而不是一個(gè)大型螺旋槳。目前電池是飛行出租車的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié),其使用時(shí)間最多只有30分鐘。
報(bào)道稱,迪拜的飛行出租車試運(yùn)行將在阿聯(lián)酋國營公共交通管理機(jī)構(gòu)RTA以及航空公司DCAA的協(xié)助監(jiān)督下進(jìn)行。
報(bào)道稱,迪拜將為飛行出租車專門建造起、降場(chǎng)。這個(gè)擁有大約200萬人口的阿拉伯聯(lián)合酋長國計(jì)劃在2030年之前,讓這種飛行無人機(jī)達(dá)到其全部交通工具的四分之一。
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國際在線消息:據(jù)《長江日?qǐng)?bào)》報(bào)道,俄羅斯兩家私人企業(yè)打算在首都莫斯科環(huán)城公路附近建設(shè)一處直升機(jī)停機(jī)坪,向那些為躲避道路擁堵而愿意多花錢的乘客提供更多出行選擇。
房地產(chǎn)企業(yè)NDV和Aerosoyuz直升機(jī)公司準(zhǔn)備投資1.1億美元打造這處位于首都以北、靠近莫斯科環(huán)城公路的停機(jī)坪。這兩家企業(yè)打算租用或購買15至16架直升機(jī),用來當(dāng)作直升機(jī)“的士”。
Aerosoyuz直升機(jī)公司總裁亞歷山大·克利姆丘克說,從這處停機(jī)坪到謝列梅捷沃機(jī)場(chǎng)的票價(jià)是每人1000至2000盧布(約合30至60美元)。
Aerosoyuz打算2015年之前在莫斯科周邊建設(shè)10處直升機(jī)停機(jī)坪。
俄羅斯媒體今年5月報(bào)道,為緩解莫斯科交通壓力,總統(tǒng)弗拉基米爾·普京今夏改乘直升機(jī)上班??死锬妨謱m內(nèi)有一處停機(jī)坪。
一些專家預(yù)測(cè),鑒于莫斯科市內(nèi)擁堵嚴(yán)重,越來越多的人將選擇“打飛的”或乘私人直升機(jī)出行,但將面臨不少限制。按規(guī)定,私人直升機(jī)禁止飛越莫斯科城。