馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)廖中萊稱，經(jīng)澳大利亞運(yùn)輸安全局專家確認(rèn)波音飛機(jī)777碎片上的信息與之前MH370出廠日期符合，因此，證實(shí)是馬航MH370客機(jī)的殘骸。

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殘骸部位：機(jī)翼后緣碎片

發(fā)現(xiàn)地點(diǎn)：毛里求斯

發(fā)現(xiàn)時(shí)間：2016年5月

一片在非洲島國(guó)毛里求斯發(fā)現(xiàn)的機(jī)翼碎片也被證實(shí)為屬于失蹤的MH370。官方透漏，碎片上有飛機(jī)專屬“識(shí)別標(biāo)志”，該標(biāo)志可以使搜查專家對(duì)碎片的歸屬進(jìn)行決定性判斷。

馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)廖中萊表示，根據(jù)澳大利亞交通安全局專家的分析檢查，殘骸上的部件編號(hào)、外觀和構(gòu)造表明這是一架波音777型客機(jī)左外側(cè)襟翼的部件。根據(jù)襟翼制造商記錄，該部件被安裝在編號(hào)9M－MRO的客機(jī)上，即馬航370航班客機(jī)。

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殘骸部位：襟副翼

發(fā)現(xiàn)地點(diǎn)：法屬留尼汪島

發(fā)現(xiàn)時(shí)間：2015年7月

一片襟副翼的殘片被證實(shí)為MH370的殘骸，這片殘骸也是自2014年3月MH370失蹤后發(fā)現(xiàn)的第一片殘片?！霸摎埰邪l(fā)現(xiàn)的編碼和部件制造商的記錄相吻合?！币幻俜饺藛T介紹稱，此編碼是獨(dú)一無(wú)二的，這也可以確信殘骸屬于MH370。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2015年7月29日，印度洋的法屬留尼汪島居民在海灘上發(fā)現(xiàn)一塊飛機(jī)殘骸和破損嚴(yán)重的行李箱。這塊殘骸長(zhǎng)2米多，寫著編號(hào)BB670。有目擊者稱，“殘骸上到處都是貝殼，感覺(jué)在水里泡了很久。”

馬來(lái)西亞官員隨后證實(shí)，從編號(hào)可以斷定，該殘骸為波音777機(jī)翼后緣“襟副翼”。而馬航MH370正是波音777型。

幾乎確認(rèn)

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殘骸部位：機(jī)艙內(nèi)部面板

發(fā)現(xiàn)地點(diǎn)：馬達(dá)加斯加島

發(fā)現(xiàn)時(shí)間：2016年6月

經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)該殘骸“極大可能”屬于失蹤的MH370。官方確認(rèn)其屬于和MH370同種機(jī)型但無(wú)法確認(rèn)該殘骸一定屬于MH370。不過(guò)，MH370是印度洋唯一一架失蹤的波音客機(jī)。該殘骸上顯示的圖案紋路和MH370極為相似，被官方確定為疑似殘骸。

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