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夢(mèng)想豐滿現(xiàn)實(shí)骨感 印度距離世界第4反導(dǎo)大國有多遠(yuǎn)?(3)

技術(shù)指標(biāo)和研發(fā)難度較小的AAD防御導(dǎo)彈尚且如此,旨在執(zhí)行高層導(dǎo)彈攔截任務(wù)的防御導(dǎo)彈的研發(fā)更是一波三折。在首次PAD防御導(dǎo)彈試驗(yàn)的3年后,印度進(jìn)行了PAD防御導(dǎo)彈的第2次試射。不過,這次成功的試驗(yàn)并未使印度安心推進(jìn)其研發(fā)工程,反而滋長(zhǎng)了好高騖遠(yuǎn)的情緒。在這一年(2009年),印度決定修改十年前提出的研發(fā)計(jì)劃,用設(shè)計(jì)指標(biāo)更高的PDV防御導(dǎo)彈取代已經(jīng)成功試射兩次的PAD防御導(dǎo)彈。由此,技術(shù)相對(duì)成熟的PAD防御導(dǎo)彈便“杳無音信”,而高層反導(dǎo)導(dǎo)彈的研制工作又被推遲了5年。

直至2014年,印度才進(jìn)行了PDV防御導(dǎo)彈的首次試驗(yàn)。在這次試驗(yàn)中,采用了新型的發(fā)動(dòng)機(jī)和制導(dǎo)技術(shù)并將攔截范圍擴(kuò)大至150公里的PDV導(dǎo)彈,在試驗(yàn)中出現(xiàn)了攔截彈頭未能引爆的異常情況,使得PDV導(dǎo)彈的首次試驗(yàn)未能成功。這次失敗導(dǎo)致了高層反導(dǎo)導(dǎo)彈的研發(fā)又拖延了3年,直到2017年2月,PDV導(dǎo)彈才首次試驗(yàn)成功。

除了反導(dǎo)系統(tǒng)的研發(fā)波折不斷外,印度反導(dǎo)系統(tǒng)所運(yùn)用的技術(shù)也難稱可靠。與印度其他武器研發(fā)工程類似,由于印度缺乏在反導(dǎo)技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和配套產(chǎn)業(yè),因此不得不在若干重要系統(tǒng)和部件上倚賴于外國技術(shù)。在印度的歷次反導(dǎo)試驗(yàn)中,用于執(zhí)行預(yù)警跟蹤任務(wù)的“綠松樹”雷達(dá)和“劍魚”雷達(dá)均使用了以色列的技術(shù)。

而印度研發(fā)的3種反導(dǎo)攔截彈的固體助推火箭也似乎與以色列技術(shù)有關(guān)。PDV導(dǎo)彈的導(dǎo)引頭可能則是來自俄羅斯的舶來品。而印度在2009年斷然放棄PAD導(dǎo)彈方案,轉(zhuǎn)而謀求研制更先進(jìn)的PDV導(dǎo)彈,據(jù)悉也是由于獲得了“箭-2”反導(dǎo)導(dǎo)彈技術(shù)的緣故。

除此以外,印度在歷次反導(dǎo)導(dǎo)彈試驗(yàn)中,均使用了最保守的測(cè)試方案。據(jù)北京航天情報(bào)與信息研究所的分析稱,印度的PDV防御導(dǎo)彈的技術(shù)性能,實(shí)際上無法滿足攔截采用先進(jìn)技術(shù)的彈道導(dǎo)彈的需求。

因此在多次試驗(yàn)中,印度只是對(duì)一個(gè)發(fā)射地點(diǎn)、飛行速度與方向、飛行高度或彈道參數(shù)均已知、沒采用機(jī)動(dòng)變軌的靶標(biāo)進(jìn)行了攔截。這種“打固定靶”的試驗(yàn)?zāi)J?,或反映了印度反?dǎo)系統(tǒng)的性能和可靠性較差的事實(shí)。

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