美國曾在12月和1月向北京投訴，警告說這些行為對美國和中國飛行員都是危險(xiǎn)的。但中國說，美國正在侵犯其領(lǐng)空。

“我們像一塊石頭一樣墜落，每個人都以為我們會死掉?！?/strong>

北京時間9時04分，中國飛機(jī)再次靠近美國飛機(jī)。這次距離間諜飛機(jī)只有5英尺。飛行員似乎向美國船員說些什么，然后再次下降。然后，他進(jìn)行了第三嘗試次。這次靠近的速度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過前兩次。在一次明顯的減速度機(jī)動中，中國飛行員增加了飛機(jī)的攻角。盡管這次機(jī)動降低了兩架飛機(jī)的靠近的速率，但這導(dǎo)致飛機(jī)高度降低，并且距離EP-3E的左側(cè)機(jī)翼非常近。

EP-3艙內(nèi)設(shè)置

9時05分，中國飛行員報(bào)告，他無法機(jī)動，幾乎與此同時被EP-3E的螺旋槳吸入。同時殲-8II飛機(jī)的垂直尾翼前緣與EP-3E左舷外側(cè)的發(fā)動機(jī)螺旋槳發(fā)生碰撞。結(jié)構(gòu)損壞導(dǎo)致殲-8II戰(zhàn)斗機(jī)解體成兩半，并失去控制。報(bào)告稱，撞機(jī)發(fā)生時，EP-3E正以自動駕駛模式直線水平飛行，撞擊導(dǎo)致飛機(jī)向左側(cè)傾斜。（根據(jù)中方調(diào)查，此次撞機(jī)是有美國飛機(jī)違反規(guī)則轉(zhuǎn)彎造成的。另外，在面對近距離攔截的情況下，EP-3仍以自動駕駛模式飛行的可能性有多大？請自行腦補(bǔ)。）

殲-8的碎片穿過間諜飛機(jī)的機(jī)身并進(jìn)入鼻錐，將其切斷，并損壞間諜飛機(jī)的天線罩、兩個螺旋槳和一個發(fā)動機(jī)。這種破壞引起EP-3E向左翻滾并幾乎倒扣，然后不受控地下降了超過8000英尺，直到飛行員恢復(fù)對飛機(jī)的控制。由于無法維持高度或者艙內(nèi)失壓，EP-3E繼續(xù)下降了6000英尺，最終飛行員才實(shí)現(xiàn)了對飛機(jī)的完全控制。撞機(jī)地點(diǎn)發(fā)生在北緯1735，東京11055，大約海南島東南方向70海里。

EP-3最終被解體運(yùn)走