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支柱產(chǎn)業(yè)被中國一步步吃掉 韓國憂心忡忡

資料圖片:韓國首爾三星辦公樓外拍攝的旗幟。(新華社/法新社)

原標(biāo)題:支柱產(chǎn)業(yè)被中國一步步吃掉韓國憂心忡忡

參考消息網(wǎng)12月27日?qǐng)?bào)道 韓媒稱,智能手機(jī)、電動(dòng)汽車電池、芯片半導(dǎo)體、OLED(有機(jī)發(fā)光二極管)面板等韓國支柱產(chǎn)業(yè)正被中國搶走主導(dǎo)權(quán)。造船、鋼鐵等傳統(tǒng)制造業(yè)已經(jīng)比中國落后的情況下,尖端科技領(lǐng)域也面臨即將被超越的危機(jī)。

據(jù)韓國《朝鮮日?qǐng)?bào)》12月26日?qǐng)?bào)道,全球智能手機(jī)市場(chǎng)上,韓國品牌正被來勢(shì)兇猛的華為、小米、OPPO等三大中國品牌超越。中國三大品牌今年第三季度手機(jī)銷售量為1.16億臺(tái),這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了三星電子(7230萬臺(tái))。三星銷售量同比下降13%,而中國品牌卻同比上漲18%。

據(jù)報(bào)道,全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)上,進(jìn)入創(chuàng)業(yè)第七年的寧德時(shí)代(CATL)和比亞迪(BYD)已占據(jù)第二、第三名,正對(duì)第一名日本松下窮追猛趕。

CATL今年1-10月銷售量同比增長130%,韓國LG化學(xué)和三星SDI被其擠落到第三、第六。未來7-8年后電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)規(guī)模將擴(kuò)大至840億美元,而以目前發(fā)展速度來看,韓國企業(yè)將淪落為二流品牌的可能性非常大。

報(bào)道稱,三星電子和SK海力士(SK hynix)主導(dǎo)的半導(dǎo)體市場(chǎng)也無法令人放心。中國半導(dǎo)體企業(yè)從兩年前開始投資500億美元建立DRAM工廠。中國長江存儲(chǔ)科技有限公司(YMTC)今年第三季度在武漢建立工廠,開始生產(chǎn)Nand-flash,福建晉華集成電路(JHICC)和INNOTRON等企業(yè)明年開始生產(chǎn)DRAM。三星顯示器掌握的OLED(有機(jī)發(fā)光二極管)面板市場(chǎng)上,中國最大顯示器制造商京東方(BOE)近期投資20兆韓元(約人民幣120億)以上規(guī)模。

其實(shí),韓國支柱企業(yè)喪失競(jìng)爭(zhēng)力已不再是理論設(shè)想,而是在一步步變成現(xiàn)實(shí)。受到中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的影響,韓國產(chǎn)業(yè)面臨來自中國的競(jìng)爭(zhēng)壓力將逐步增大,出口產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)也將隨之削弱。據(jù)韓國《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》11月25日?qǐng)?bào)道,韓國經(jīng)濟(jì)研究院以2017年韓國出口情況為準(zhǔn),對(duì)韓國八類主要出口產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力及未來潛力進(jìn)行調(diào)查。

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