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全球經(jīng)濟(jì)亮起黃色警報(bào) 美國制造業(yè)大幅下滑

金融界美股訊  全球經(jīng)濟(jì)周二閃現(xiàn)出更清晰的警示信號(hào),一系列數(shù)據(jù)顯示制造業(yè)陷入低迷,出口下滑,市場信心下降。

在美國,受到密切關(guān)注的制造業(yè)指數(shù)意外跌至2009年以來的最低點(diǎn),美股及美債收益率應(yīng)聲下挫。與此同時(shí),通貨緊縮的幽靈再次浮出水面,作為國際貿(mào)易風(fēng)向標(biāo)的韓國公布消費(fèi)物價(jià)下跌,澳大利亞央行降息至紀(jì)錄低點(diǎn)。

隨著國際貿(mào)易緊張局勢的持續(xù),德國、日本、俄羅斯等國企業(yè)高管抱怨業(yè)務(wù)萎縮,世界貿(mào)易組織(WTO)將其對(duì)商業(yè)的預(yù)測降至十年來的最低水平。

惠譽(yù)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Brian Coulton表示:“自1930年代以來,全球增長前景受到貿(mào)易政策干擾如此之大幾乎是沒有先例的?!?/p>

瑞銀集團(tuán)經(jīng)濟(jì)學(xué)家估計(jì),目前全球增長率僅2.3%,比第三季度初低了近一個(gè)百分點(diǎn)。丹斯克銀行人士警告稱,未來兩年全球經(jīng)濟(jì)衰退的可能性為30%。9月份一項(xiàng)全球制造業(yè)指數(shù)小幅上升,但就業(yè)人數(shù)連續(xù)第五個(gè)月下降。

盡管貿(mào)易緊張局勢是原因之一,但一些行業(yè)問題也阻礙了制造業(yè)增長,例如德國汽車業(yè),韓國半導(dǎo)體業(yè)等。

德國汽車零部件巨頭大陸集團(tuán)上個(gè)月制定了一項(xiàng)全面的重組計(jì)劃,可能會(huì)影響全球多達(dá)20,000個(gè)工作崗位。日本川崎重工下調(diào)預(yù)測,理由是向芯片制造商銷售下滑。

世界各地的中央銀行都在通過降息和貨幣刺激措施來應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)放緩。但他們也加大了對(duì)政府推出財(cái)政措施的呼吁,稱央行不能承擔(dān)所有重任。

與此同時(shí),全球債券投資者押注通脹率不會(huì)明顯回升。即使主權(quán)債收益率低于零,央行仍在大量購買政府債務(wù)。

最新的采購經(jīng)理指數(shù)可能會(huì)進(jìn)一步佐證上述觀點(diǎn)。德國制造商9月份降價(jià)幅度達(dá)到三年多最高水平。在制造業(yè)信心下降的日本,工廠連續(xù)第四個(gè)月降低了售價(jià)。英國公司警告“英國退歐的不確定性以及客戶將供應(yīng)鏈從英國轉(zhuǎn)移出去”

在全球通貨膨脹率已經(jīng)很低且遠(yuǎn)未達(dá)到目標(biāo)的時(shí)候,這種環(huán)境令各國央行行長感到擔(dān)憂。歐元區(qū)9月份消費(fèi)者價(jià)格增速自2016年以來首次跌破1%,進(jìn)一步低于歐洲央行的目標(biāo)。

美國制造業(yè)的下滑是“儀表板上的黃燈”, Oppenheimer Asset Management首席投資策略師John Stoltzfus表示?!耙虼?,只要貿(mào)易不確定性繼續(xù),美聯(lián)儲(chǔ)很可能在10月底再次降息?!?/p>

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