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馬里烏波爾市長:烏方和亞速鋼鐵廠內(nèi)部守軍已失聯(lián)(3)

當?shù)貢r間5月3日晚,烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基發(fā)表視頻講話稱,當天有156名平民從馬里烏波爾亞速鋼鐵廠撤離,抵達了扎波羅熱

尚武傳統(tǒng)下的“軍工廠”

亞速鋼鐵廠的獨特城市發(fā)展背景,也給了人們管窺蘇俄歷史的一個切口。

一個企業(yè)或一個行業(yè)撐起一個城市,在蘇聯(lián)時期并非個案。馬里烏波爾始建于18世紀初期的一個哥薩克要塞,因流經(jīng)的卡利米烏斯河,所以命名為卡利米烏斯。1779年,城市名改為馬里烏波爾,意為“瑪利亞城”。很長一段時間,這個城市是一個以捕魚和貿(mào)易為主的地方。自19世紀末建成港口和鐵路并連接全國其他地區(qū)后,該市開始發(fā)展重工業(yè),但其質(zhì)變發(fā)生在蘇聯(lián)時期。

蘇聯(lián)對馬里烏波爾進行了廣泛的開發(fā)和建設,1930年代亞速鋼鐵廠的興建更是其發(fā)展史上的大事。1925年該市只有約5萬人居住,1941年時已超過24萬人。

根據(jù)2014年的統(tǒng)計,在馬里烏波爾工業(yè)結(jié)構(gòu)中,冶金業(yè)約占82.5%,采礦業(yè)約占8.4%,整個城市的經(jīng)濟活動幾乎都是圍繞冶金業(yè)開展。蘇聯(lián)在城市化的過程中,產(chǎn)生了大量此類產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一的城市,多集中在采煤、發(fā)電、冶金、化工、木材加工等領(lǐng)域。蘇聯(lián)解體后,在20世紀90年代初的俄羅斯,這類產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一的市鎮(zhèn)仍有440至460個,約占城市總量的40%。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一市鎮(zhèn)在許多工業(yè)發(fā)達國家也存在,但蘇聯(lián)更典型,數(shù)量更多,這與蘇聯(lián)當時實行計劃經(jīng)濟體制,自上而下通過行政命令推行城市化有關(guān)。一般來說,這類蘇聯(lián)城市的建立會經(jīng)歷四個階段:建立企業(yè)—項目投產(chǎn)—工程竣工(行業(yè)發(fā)展)—城市形成。因此,從這個意義上,說這些城市是因企業(yè)而生并不為過。

除了企業(yè)與城市“合二為一”的特點之外,因為蘇俄濃厚的軍事傳統(tǒng),亞速鋼鐵廠也有著濃厚的軍事化或準軍事化色彩。其實,“戰(zhàn)斗民族”這個稱號并非毫無根由。關(guān)于俄羅斯的民族性格,俄羅斯著名學者利哈喬夫院士在其著作《思考俄國》曾有一段描述,“人們通常將俄羅斯文化定性為一種介乎于歐洲與亞洲之間、西方和東方之間的過渡文化,但是,只有從西方看羅斯,才能看出這一毗鄰狀態(tài)。……拜占庭文化賦予羅斯以基督教的精神特性,而整個斯堪的納維亞則賦予羅斯以武士侍衛(wèi)制?!边@兩種文化影響共同融合成了俄羅斯獨有的文化性格,前者就是東正教的彌賽亞意識,后者則是尚武傳統(tǒng)。從第一代沙皇伊凡四世加冕到末代沙皇尼古拉二世倒臺的370年間,沙俄同歐亞二十多個國家先后進行了近百場戰(zhàn)爭,平均每10年就有一次較大規(guī)模戰(zhàn)爭。

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