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斯里蘭卡因中國項(xiàng)目陷債務(wù)危機(jī)?斯駐華大使回應(yīng)(4)

斯里蘭卡因中國項(xiàng)目陷債務(wù)危機(jī)?

新京報(bào):在斯里蘭卡出現(xiàn)債務(wù)危機(jī)后,一些外媒將此歸咎于中國在斯里蘭卡開展的一些大規(guī)模項(xiàng)目,將一些項(xiàng)目稱為“債務(wù)陷阱”項(xiàng)目,你如何看待外媒所謂“債務(wù)陷阱”的說法?

帕利塔·科霍納:我們要區(qū)分外媒的宣傳與事實(shí),斯里蘭卡債務(wù)問題追溯至斯里蘭卡向中國借債,這樣的說法遠(yuǎn)非事實(shí)。

數(shù)據(jù)顯示,斯里蘭卡欠中國的債務(wù)僅占其外債總額的10%,其所占份額與日本大致相當(dāng)。斯里蘭卡80%的外債來自諸如世界銀行、亞洲開發(fā)銀行等多邊機(jī)構(gòu)和機(jī)構(gòu)投資者,其中許多人來自華爾街。

有一點(diǎn)需指出,不是中國主動(dòng)借錢給斯里蘭卡,而是斯里蘭卡歡迎中國在斯里蘭卡投資。斯里蘭卡2009年內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束時(shí),經(jīng)濟(jì)停滯不前,沒有任何基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,但斯里蘭卡有必要盡快迎頭趕上。當(dāng)時(shí)的斯里蘭卡需要高速公路、港口、通信等基礎(chǔ)設(shè)施,便開始尋求援助,當(dāng)時(shí)是中國伸出了援助之手。

中國的援助對(duì)我們幫助很大,如今的港口、高速公路、機(jī)場等都是中國援助斯里蘭卡的力證。例如,2009年的科倫坡市區(qū)距離國際機(jī)場約22公里,大概需90分鐘車程,如今同樣的路程,僅需20分鐘即可抵達(dá),這主要?dú)w功于中國資助修建的高速公路。

2017年9月7日,中方專家赴斯里蘭卡漢班托塔港調(diào)研考察時(shí)的港口工作船。圖/IC photo

此外,斯里蘭卡歡迎中國提出的“一帶一路”倡議,該倡議已惠及斯里蘭卡及其民眾,未來科倫坡港口城、漢班托塔港和工業(yè)園區(qū)有望成為斯里蘭卡騰飛的新引擎。

因此,斯里蘭卡并非因中國項(xiàng)目出現(xiàn)債務(wù)危機(jī),將斯里蘭卡當(dāng)前的債務(wù)問題歸因于中國是“炒作”。

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