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俄烏交戰(zhàn)猛烈之際普京駕車駛過(guò)克里米亞大橋(3)

2018年,普京曾駕車駛過(guò)克里米亞大橋以慶祝公路通車。在外界看來(lái),這座連接俄羅斯本土和克里米亞的橋梁,是俄羅斯掌控克里米亞的象征,也是俄羅斯對(duì)刻赤海峽主導(dǎo)權(quán)的“權(quán)杖”。

而普京再度駕車現(xiàn)身這座大橋,也被部分媒體解讀為“想借此鼓舞俄羅斯士氣,彰顯俄羅斯不會(huì)輕易被摧垮的決心”。

外溢效應(yīng)波及多國(guó)

西方態(tài)度發(fā)生變化

然而,曠日持久的俄烏沖突不僅涉及交戰(zhàn)雙方,其外溢效應(yīng)已然波及全球多國(guó)。而西方國(guó)家的態(tài)度似乎也出現(xiàn)了些許變化。

5日,美國(guó)常務(wù)副國(guó)務(wù)卿舍曼開(kāi)啟了為期一周的訪歐之行。而“西方在俄烏沖突中進(jìn)一步采取什么戰(zhàn)略”成為她此行的重點(diǎn)?!敖刂聊壳?,西方并沒(méi)有應(yīng)對(duì)這場(chǎng)沖突的退出戰(zhàn)略。”美國(guó)《時(shí)代》雜志稱,“誰(shuí)愿為基輔而死?誰(shuí)愿在能源危機(jī)中挨凍?沖突爆發(fā)至今,西方領(lǐng)導(dǎo)人或許已經(jīng)厭倦?!?/p>

法國(guó)總統(tǒng)馬克龍4日在接受美國(guó)哥倫比亞廣播公司采訪時(shí)也表示,歐美關(guān)系正在“去同步化”,俄烏沖突的代價(jià)對(duì)大西洋兩岸并不相同。法國(guó)會(huì)繼續(xù)在軍事上支持烏克蘭,但這種支持不包括提供任何使烏克蘭能夠攻擊俄羅斯領(lǐng)土的軍事裝備。此外,他還建議,如果俄羅斯總統(tǒng)普京同意就結(jié)束烏克蘭危機(jī)進(jìn)行談判,西方應(yīng)考慮俄羅斯的安全訴求。

俄烏交戰(zhàn)猛烈之際普京駕車駛過(guò)克里米亞大橋

近日,馬克龍?jiān)L美,與美國(guó)總統(tǒng)拜登談?wù)摿税ǘ頌鯖_突在內(nèi)的多個(gè)議題。圖源:bloomberg

法蘭西崛起黨領(lǐng)袖、議員艾尼昂也表示:“現(xiàn)在是避免歐洲自殺的時(shí)候了,是和平的時(shí)候了,是雙方妥協(xié)的時(shí)候了?!?/p>

顯然,無(wú)論是被卷入的各方,還是戰(zhàn)火下的平民,都不可能在沖突中獨(dú)善其身。正如中國(guó)常駐聯(lián)合國(guó)副代表耿爽此前在聯(lián)合國(guó)安理會(huì)上所說(shuō),在沖突中沒(méi)有贏家,對(duì)話和談判才是解決問(wèn)題的唯一出路。

(責(zé)任編輯:路子康 CN078)

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