原標(biāo)題：中國駐歐盟使團：所謂中國“產(chǎn)能過剩論”完全站不住腳

當(dāng)?shù)貢r間12月23日，針對近段時間以來，一些歐美政客和媒體再次炒作所謂中國“產(chǎn)能過剩論”，并將這種指責(zé)從新能源行業(yè)擴展到更多工業(yè)品類，宣稱中國通過出口來消化過剩產(chǎn)能，沖擊世界市場，中國駐歐盟使團彭剛公使在歐洲知名媒體“歐盟動態(tài)”署名文章進行回應(yīng)稱，實際上，這一論調(diào)在濫用“產(chǎn)能過剩”概念，既不符合客觀事實，亦有違市場經(jīng)濟規(guī)律。

“產(chǎn)能過剩論”不符合綠色領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)實

“產(chǎn)能過剩”是指實際生產(chǎn)能力超過了市場需求、超過了正常期望水平的狀態(tài)。當(dāng)前，綠色低碳發(fā)展是大勢所趨，全球?qū)π履茉串a(chǎn)品的需求正在持續(xù)擴大。據(jù)國際能源署研究，為實現(xiàn)碳中和目標(biāo)，2030年全球新能源汽車需求將達到約4500萬輛，是2023年的3倍多；2030年全球動力電池需求量將達3500GWh，是2023年全球出貨量的4倍多，均遠(yuǎn)超目前全球供給能力。聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議報告認(rèn)為，要實現(xiàn)全球碳中和目標(biāo)，全球新能源領(lǐng)域的投資必須進一步提速。由此可見，目前全球綠色領(lǐng)域的產(chǎn)能是相對不足的，仍需大幅提升，還遠(yuǎn)談不上“過?！?/strong>。

近年來，中國加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，依靠研發(fā)創(chuàng)新能力的提升、完整產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的支撐、巨大的國內(nèi)市場規(guī)模等形成新能源產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢，成為全球綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量。歐方有識之士表示，所謂中國綠色領(lǐng)域“產(chǎn)能過?！笔且环N荒謬的說法?！笆聦嵣希澜缜∏⌒枰袊退衅渌麌以谔柲茈姵匕?、電池和電動汽車等綠色領(lǐng)域進一步擴大產(chǎn)能，我們應(yīng)鼓勵所有國家在上述領(lǐng)域投入更多?！?/p>