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特朗普推關(guān)稅能讓制造業(yè)回流?企業(yè)主:這是致命幻覺(2)

莫爾森認為,人們總低估制造業(yè)的復雜度,但現(xiàn)實很殘酷:如果連技術(shù)都掌握不了,關(guān)稅再高也逼不出“美國制造”。例如,蘋果公司能設(shè)計iPhone,卻未必能生產(chǎn)所有組件。

莫爾森以其切身經(jīng)歷為例,闡述道:他所在的公司生產(chǎn)一種類似樂高的拼插玩具“雪花片”,但棘手的是,美國本土幾乎找不到會修模具的師傅,他們不是去世就是退休了,一旦模具損壞,就得從中國重訂模具,產(chǎn)線一停就是幾個月。

4.中美勞動力:差距不止在成本

人們總以為美國把生產(chǎn)線放在中國僅僅是因為勞動力便宜,但莫爾森指出,現(xiàn)實可能更扎心:中國勞動力不僅更便宜,重要的是專業(yè)素質(zhì)過硬。

反觀美國工人,不僅成本高,生產(chǎn)效率、紀律性都差一截,光靠關(guān)稅根本補不齊這個差距。

作者還感嘆,世界上比中國人力成本更低的國家還有很多。但中國之所以成為世界第一制造強國,是因為刻進骨子里的工匠精神、硬核的專業(yè)實力,還有全民對“勤勞致富”的信仰,加之一流的基礎(chǔ)設(shè)施。

特朗普推關(guān)稅能讓制造業(yè)回流?企業(yè)主:這是致命幻覺

△山西一家新能源汽車生產(chǎn)基地,工人們正在組裝新能源車車門。

5.美國基建拖后腿

莫爾森稱,美國制造缺的不只是人,更是基建。2000年以來,美國人均發(fā)電量停滯不前,中國則增長了400%。若大規(guī)模重啟制造,電網(wǎng)、公路和港口將承受巨大壓力,而當前,美國的基礎(chǔ)設(shè)施根本無法支撐這一轉(zhuǎn)型。

在莫爾森眼中,動輒嚷嚷“在美國制造”的人并沒有意識到這一點。光喊口號根本轉(zhuǎn)不動機器,更別提新建核電站、擴建港口這些高價基建投入了。

6.“美國制造”遙遙無期

莫爾森有切身體會的是,美國建廠面臨現(xiàn)實困境:即便手續(xù)順利,在美國新建一座工廠至少需要兩年——這還只是起步。投產(chǎn)后,工廠仍需6到12個月才能達到全效運轉(zhuǎn),而配套基建(道路、電站等)更遙遙無期。因此,他調(diào)侃道,等 “美國制造” 真正開始的時候,人們可能又要選舉新總統(tǒng)了。

7.政策朝令夕改建廠像“賭博”

莫爾森指出,朝令夕改的關(guān)稅政策讓很多企業(yè)不敢“輕舉妄動”。他舉出了特朗普政府向墨西哥征稅的例子:先加征25%關(guān)稅,又取消,再恢復,再取消;上周原計劃新增關(guān)稅,卻臨時叫停。這種背景下,在美國建廠就像賭博——投資回報完全取決于關(guān)稅政策的瞬息萬變——可能大賺,更可能血本無歸。

莫爾森說,由于政策表述不明確,人們不知道這些關(guān)稅什么時候會生效,因此無法確定,也無法準確計算成本。而無法計算成本對于企業(yè)來說“十分令人擔憂”。

8.制造業(yè)的艱辛美國人并不習慣

莫爾森在文中稱,大多數(shù)美國人追求的是低犯罪率、優(yōu)質(zhì)教育和低廉醫(yī)療。他說,那些對關(guān)稅政策最熱衷的人,往往從未親身參與過生產(chǎn)。

莫爾森還講述了自己的親身經(jīng)歷:他在中國的一個工廠中體驗工作,他說自己用手指組裝小零件,僅僅四小時后便放棄——而這樣的工作強度,不過是制造業(yè)的日常。當時他的速度僅有旁邊工人的四分之一。

他表示,真的嘗試過后才能明白制造業(yè)的艱辛,而美國人更習慣坐在辦公室中搞資本運作。

特朗普推關(guān)稅能讓制造業(yè)回流?企業(yè)主:這是致命幻覺

△廣西柳州一家電子廠生產(chǎn)車間,工人在生產(chǎn)線上加工數(shù)據(jù)線等電子產(chǎn)品。

9.既缺勞動力也缺技能

莫爾森稱,美國制造業(yè)崗位嚴重空缺,但高喊“讓美國再次偉大”無法憑空變出具備專業(yè)技能的勞動力。

他還尖銳地指出,美國不僅缺乏產(chǎn)業(yè)工人,更面臨管理人才斷層——這正是美國制造業(yè)衰落的關(guān)鍵癥結(jié)。當精英們紛紛涌向股市、房地產(chǎn)和風投領(lǐng)域賺取快錢時,難道能指望這些金融新貴們?nèi)タp制衣服?

10.自動化早已被中國“碾壓”

莫爾森表示,中國每年安裝的工業(yè)機器人是美國的7倍,且成本更低。當前在美國,多數(shù)制造業(yè)工序無法自動化(如精細組裝),而可自動化的部分(如傳送帶)早已被中國優(yōu)化。例如,第一輛商用電動汽車在美國設(shè)計和制造,但如今,在全球電動汽車制造業(yè)中占據(jù)主導地位的卻是中國。工業(yè)機器人恐怕也將走電動汽車的老路。

作者評論道,未來,美國的創(chuàng)新速度可能趕不上中國工業(yè)機器人涌入美國市場的速度

“美國全速沖向經(jīng)濟災(zāi)難”

除了以上十條,作者還列舉了其他關(guān)稅無法讓美國制造業(yè)“再創(chuàng)輝煌”的原因,如美國法律環(huán)境的高度訴訟風險以及關(guān)稅的結(jié)構(gòu)性錯誤等。他還提到,雖然當下美國仍然需要制造業(yè),但制造業(yè)已不是美國的“主賽場”,不應(yīng)“強攻”。

莫爾森還稱特朗普的關(guān)稅政策是“史上最糟糕的經(jīng)濟政策”,并對“關(guān)稅戰(zhàn)”的結(jié)局做出預(yù)測:制造業(yè)回不來,美國只會更窮。

在文章結(jié)尾,作者憂心忡忡地寫道,自己正“眼睜睜地看著美國全速沖向經(jīng)濟災(zāi)難”,希望特朗普政府能在為時已晚前及時調(diào)整強加關(guān)稅的做法,否則,美國的國家根基或被摧毀。

(責任編輯:梁云嬌 CN079)

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