（原標(biāo)題：今天，韓國(guó)人終于說(shuō)出了這四個(gè)字：“感謝中國(guó)”）

最近兩天，有兩件事，讓韓國(guó)輿論對(duì)中國(guó)的“口風(fēng)”似乎發(fā)生了些許改變。

在中韓關(guān)系持續(xù)籠罩著“薩德”陰影的背景下，這兩件事雖然都無(wú)關(guān)政治，但卻被賦予了更多的含義，并得到了來(lái)自中韓民間的廣泛關(guān)注——

一件事是國(guó)足以1:0戰(zhàn)勝韓國(guó)隊(duì)；另一件事則是時(shí)隔1073天，韓國(guó)“世越號(hào)”客輪終于被打撈出水面。

被一場(chǎng)足球比賽“改變”的觀感

23日晚，“壓力山大”的國(guó)足終于完成了中國(guó)球迷們?cè)缜暗钠谠S。勝利的快感在現(xiàn)場(chǎng)的“畫風(fēng)”是這樣的：

3月23日，球迷為中國(guó)隊(duì)加油助威。

3月23日，中國(guó)隊(duì)球員于大寶（左）進(jìn)球后與隊(duì)友慶祝。

當(dāng)中國(guó)球員于大寶頭球攻入本場(chǎng)唯一進(jìn)球后，比賽結(jié)果令韓國(guó)人感到震驚。

“居然輸給了中國(guó)隊(duì)。”不少韓國(guó)球迷為此憤憤不平。不過，此前民調(diào)顯示的“最不喜歡中國(guó)”的韓國(guó)人卻并沒有借機(jī)攻擊中國(guó)隊(duì)，只是把輸球矛頭對(duì)準(zhǔn)了韓國(guó)隊(duì)主教練和球員自身的懶散上。

對(duì)中國(guó)足球，一些韓國(guó)網(wǎng)友則豎起了大拇指：“哇哦，中國(guó)足球不錯(cuò)噢?！?/p>

韓國(guó)媒體也在比賽結(jié)束后得出一個(gè)結(jié)論：“中國(guó)足球技高一籌”。

《朝鮮日?qǐng)?bào)》24日?qǐng)?bào)道說(shuō)，“中國(guó)足球曾經(jīng)技不如韓國(guó)。至少此前，韓國(guó)人的認(rèn)識(shí)是如此。現(xiàn)在，似乎該改變這種想法了。中國(guó)足球發(fā)生了令人震撼的變化。”

事后，也有韓國(guó)球迷質(zhì)疑是不是“因?yàn)橛许n國(guó)球員在中超踢球所以水平下降”，對(duì)此，一位韓國(guó)資深球迷在推特上發(fā)長(zhǎng)文解釋稱：“昨天（編者注：23日）中國(guó)隊(duì)的出色表現(xiàn)主要?dú)w功于里皮教練的戰(zhàn)術(shù)部署，反過來(lái)說(shuō)，正是由于施蒂利克（編者注：韓國(guó)隊(duì)主教練）的戰(zhàn)術(shù)失誤導(dǎo)致了我們的失敗。也就是說(shuō)，我們的失敗是自身的問題，并不能說(shuō)是中國(guó)聯(lián)賽毀了我們的球員?！?/p>

韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》報(bào)道截圖

不止是國(guó)足的表現(xiàn)“征服”了韓國(guó)球迷，比賽中的另一個(gè)細(xì)節(jié)，也令此前因“薩德”問題頻繁指責(zé)“中國(guó)以大欺小”的韓國(guó)媒體，悄悄“改變”了言辭。

韓國(guó)外交部一度擔(dān)心比賽可能出現(xiàn)意外，在賽前曾請(qǐng)求中方采取必要措施保護(hù)韓國(guó)球迷“周全”。而中國(guó)方面很快給出了回應(yīng)。

據(jù)韓聯(lián)社3月22日?qǐng)?bào)道，長(zhǎng)沙賀龍?bào)w育館可容納4萬(wàn)多人，但為防止23日舉行的中韓足球比賽中發(fā)生緊急情況，中方考慮到治安問題，只開放3.1萬(wàn)個(gè)席位，為進(jìn)一步做好安保工作，中方部署了約1萬(wàn)余名警力。

“在開球15分鐘前，韓國(guó)啦啦隊(duì)‘紅魔’抵達(dá)觀眾席時(shí)，公安人員將助威席的上邊和左右兩邊團(tuán)團(tuán)圍住，切斷他們與中國(guó)球迷的接觸?！表n國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》點(diǎn)贊稱，“（中國(guó)）警方全力保護(hù)韓方人員。”

韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》中文網(wǎng)站報(bào)道截圖

中國(guó)幫助打撈“世越號(hào)”令韓國(guó)動(dòng)容

如果說(shuō)國(guó)足的勝利提振了中國(guó)球迷的精氣神兒，并令韓國(guó)人對(duì)中國(guó)足球刮目相看，那么在下面這件事上，部分韓國(guó)民眾對(duì)中國(guó)的感激更為真切。

韓國(guó)“世越號(hào)”客輪終于重見天日

時(shí)隔1073天，牽動(dòng)韓國(guó)人心弦的“世越號(hào)”客輪終于浮出水面。3月22日，在韓國(guó)媒體對(duì)“世越號(hào)”客輪打撈作業(yè)的直播畫面里，頻頻出現(xiàn)的是寫有中文的工程船，以及在船上和冰冷海水里夜以繼日工作的中國(guó)潛水員們的身影——這使得助力打撈“世越號(hào)”客輪的中國(guó)公司成為了韓國(guó)社會(huì)熱議的焦點(diǎn)。

“國(guó)籍不同，但都真心感謝這些冒著生命危險(xiǎn)的中國(guó)潛水員和工作人員?！本W(wǎng)友“kays***”在網(wǎng)上真誠(chéng)地寫道。

其實(shí)，早在沉船事故發(fā)生后不久，就有韓國(guó)輿論呼吁政府應(yīng)該打撈“世越號(hào)”，給國(guó)民一個(gè)交待。然而在水深45米的海底整體打撈長(zhǎng)145米的船體，全世界都沒有過先例。如何打撈，一度讓韓國(guó)政府犯了難。

直到2015年8月，上海打撈局憑借過硬的綜合實(shí)力、豐富的打撈作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，特別是剛剛參與長(zhǎng)江航道“東方之星”號(hào)客輪搜救打撈任務(wù)的經(jīng)歷，在韓國(guó)政府組織的國(guó)際競(jìng)標(biāo)活動(dòng)中脫穎而出，成為了“世越號(hào)”的打撈作業(yè)團(tuán)隊(duì)。

記者了解到，從中標(biāo)至今的一年多時(shí)間里，上海打撈局的工程團(tuán)隊(duì)遭遇了水流流速快、海況惡劣、地質(zhì)條件惡劣等重重困難，潛水員在冰冷的海底工作，抓緊施工，目前，團(tuán)隊(duì)即將完成將“世越號(hào)”打撈至可以運(yùn)抵陸地的合適高度的最后階段工作。

兩國(guó)民間情感一次難得的相通

盡管近來(lái)一段時(shí)間，因?yàn)椤八_德”風(fēng)波，中韓民眾的好感度有所下降。但在此次“世越號(hào)”客輪打撈報(bào)道中，《朝鮮日?qǐng)?bào)》、《中央日?qǐng)?bào)》、《韓民族日?qǐng)?bào)》等韓國(guó)主流媒體都客觀介紹了承擔(dān)打撈任務(wù)的上海打撈局的辛苦付出。

正在打撈“世越號(hào)”客輪的上海打撈局團(tuán)隊(duì)

24日，韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》發(fā)表了一篇題為《三個(gè)月只能上一次岸——在海上的350名中國(guó)技術(shù)人員》的文章。

報(bào)道介紹說(shuō)，目前上海打撈局有350名工程人員在打撈現(xiàn)場(chǎng)海域作業(yè)。這些工作人員每3個(gè)月才能上一次岸，而且還只是為了要回國(guó)重新辦理簽證。他們唯一前往內(nèi)陸的機(jī)會(huì)也只是在木浦港的船上休息，許多員工甚至至今仍未踏上過韓國(guó)土地。

不僅如此，其中100余名工作人員實(shí)施24小時(shí)三班倒連續(xù)作業(yè)。潛水員都是20歲到30歲的年輕人，他們自小學(xué)習(xí)潛水，都是經(jīng)驗(yàn)豐富的骨干力量。文章還援引海洋水產(chǎn)部“世越號(hào)”打撈促進(jìn)團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)李哲朝的話說(shuō)，這些技術(shù)人員為了夜間作業(yè)，睡眠時(shí)間甚至都無(wú)法充分保證，非常辛苦。

韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》報(bào)道截圖

文章最后稱，盡管此前韓國(guó)社會(huì)對(duì)于打撈一度被推遲也存在一些質(zhì)疑之聲，但隨著打撈作業(yè)順利進(jìn)行，之前的質(zhì)疑聲都將煙消云散。

看完這篇報(bào)道，雖然還是有以“宇宙國(guó)”自居的韓國(guó)網(wǎng)友提出質(zhì)疑：韓國(guó)造船業(yè)是世界第一，為什么要選擇一家中國(guó)公司來(lái)打撈？但更多的網(wǎng)友則是被這些辛勤工作的中國(guó)技術(shù)人員深深觸動(dòng)。

網(wǎng)友“ahar****”說(shuō)：“我們也應(yīng)該以這樣的精神努力生活?！绷粞院竺嬗?00多個(gè)贊。

另一位名為“kim_****”的網(wǎng)友則充滿感情地寫道：“真心為這些不顧惡劣環(huán)境，來(lái)到異國(guó)他鄉(xiāng)工作和積累經(jīng)驗(yàn)的中國(guó)年輕人感到自豪?！涝教?hào)’的大部分遇難者都是年輕的孩子們，然而這些與他們同齡的年輕人卻在干著海軍特種部隊(duì)潛水員都很難堅(jiān)持的三班倒的水下作業(yè)。不論國(guó)籍是什么，真應(yīng)該為他們鼓掌表示感謝。也許這也能讓悲傷的遇難者家屬們多少感到一絲慰藉吧?！?/p>

盡管時(shí)下中韓關(guān)系仍在低谷徘徊，但“世越號(hào)”打撈工作卻無(wú)形中令兩國(guó)民間的情感有了一次難得的理解與相通。

面對(duì)韓國(guó)民眾對(duì)中國(guó)技術(shù)人員付出汗水和努力的感同身受，仁川市市長(zhǎng)劉正福日前在接受媒體采訪時(shí)表示，雖然因?yàn)椤八_德”風(fēng)波，目前中韓關(guān)系變得微妙，但這對(duì)雙方都是損失。他表示，中韓應(yīng)該凝聚智慧，尋找可持續(xù)發(fā)展的解決辦法，讓中韓關(guān)系盡快回到正軌。

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