（原標題：韓國"世越"號上岸打撈順利收官）

新華社首爾4月9日新媒體專電韓國“世越”號沉船船體9日“登陸”韓國全羅南道木浦新港碼頭，這標志著由上海打撈局執(zhí)行的“世越”號打撈工程順利竣工。

3月31日，在韓國木浦新港，警察從“世越”號沉船船體前走過。(新華社/法新)

當天上午9時，伴隨著馬達的轟鳴聲，船體滾卸上岸作業(yè)正式展開。在8列載重車抬行下，“世越”號被緩緩從半潛駁上滾卸至木浦新港碼頭。當?shù)貢r間17時35分，載重車輪胎全部離開半潛駁，“世越”號成功上岸，整個過程歷時約8個半小時。

據(jù)上海打撈局介紹，本次作業(yè)由8列最大搬運重量2.16萬噸的載重車滑行至“世越”號底部的預設(shè)軌道內(nèi)，再通過載重車上的液壓千斤頂把鋼梁和船體托起，滾卸至碼頭。

從“世越”號船體整體出水到最終上岸，上海打撈局作業(yè)人員先后完成了沉船現(xiàn)場清理油污和淤泥、排泥排水減重、拆解綁扎以及滾卸設(shè)備調(diào)試安裝等作業(yè)，累計清除污泥水700多方。

蔣巖說，應韓國海洋水產(chǎn)部要求，“世越”號上岸后，上海打撈局作業(yè)人員后續(xù)還將配合韓方，對作業(yè)海域進行海底探查，確認作業(yè)海域內(nèi)是否還留有遇難者遺骸，這一過程預計將持續(xù)一個月左右。

“世越”號出水打撈作業(yè)于3月22日正式啟動，3月25日船體整體出水，3月31日“世越”號被運至木浦新港。英國海上救援咨詢公司TMC常務理事史蒂夫曾在與韓國海洋水產(chǎn)部聯(lián)合舉行的記者會上評價，上海打撈局的打撈工作按既定計劃順利推進，結(jié)果非常成功，讓人非常滿意。

2014年4月16日，載有476人的“世越”號客輪在韓國全羅南道珍島郡屏風島以北海域意外進水并沉沒，船上僅172人獲救，295人遇難。迄今仍有9人下落不明。

上海打撈局與韓國水下工程公司組成企業(yè)聯(lián)合體，參與“世越”號打撈業(yè)務國際競標，并于2015年8月與韓國海洋水產(chǎn)部簽署打撈合同。

延伸閱讀：世越號船長護照被發(fā)現(xiàn) 事發(fā)時穿內(nèi)褲棄船逃走

據(jù)韓媒報道，當?shù)貢r間4月2日，韓國海洋水產(chǎn)部工作人員在對世越號船體進行內(nèi)部清污作業(yè)時，發(fā)現(xiàn)了船長李某的護照和信用卡。分析認為該物品系李某倉促逃跑時丟失。據(jù)報道，世越號沉船當天，李某身為船長，居然在沒有采取任何救助措施的情況下，先于其他乘客逃出。由于太過倉皇，李某沒換船員制服，穿著內(nèi)褲就跑了出來，而這一幕，被現(xiàn)場的人拍了個正著。事件曝光后，曾引發(fā)輿論軒然大波。如今李某的物品被發(fā)現(xiàn)，有韓國網(wǎng)民無不憤怒地批判道，“最先跑掉的是你，最先發(fā)現(xiàn)的物品居然也是來自你?！?/p>4月2日，韓國海洋水產(chǎn)部工作人員對世越號船體進行內(nèi)部清污作業(yè)時，在淤泥中發(fā)現(xiàn)了船長李某的護照和信用卡。發(fā)現(xiàn)地點位于船體駕駛艙的底部，正是船長李某逃出后被海警救援的地方。分析認為，該物品系李某倉促逃跑時丟失。

據(jù)報道，世越號沉船當天，船體發(fā)生傾斜后，船長李某先是和乘務員在駕駛艙中短暫駐留，后自己棄船逃跑，并搭乘最先抵達現(xiàn)場參與救援的海警船離開。

現(xiàn)場拍攝的照片顯示，沉船時李某由于太過倉皇，沒換船員制服，穿著內(nèi)褲就跑了出來。

不過，警方在得知李某最先逃出后，很快將他逮捕。2015年，李某以殺人罪的名義被判處無期徒刑，至今仍在獄中服役。

據(jù)悉，被發(fā)現(xiàn)的李某護照和信用卡將被裝入特定儀器中，暫時送往木浦港附近保管。待世越號著陸工作完成后，再按規(guī)定歸還李某。

韓媒稱，世越號的打撈，原本是為了尋找失蹤者的遺骸和遇難者的遺物，但是沒想到最先發(fā)現(xiàn)的居然是棄船而逃的船長的物品。有韓國網(wǎng)民無不憤怒地批判道，“最先跑掉的是你，最先發(fā)現(xiàn)的物品居然也是來自你。”

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