俄羅斯第一副總理舒瓦洛夫認為，俄遠東地區(qū)與中國相鄰，雙方是天然合作伙伴。他表示歡迎中國投資者參與該地區(qū)農業(yè)、基礎設施建設、科技和教育等領域的合作。

道路聯(lián)通是合作關鍵

一直以來，道路聯(lián)通不暢是制約中俄兩國經貿合作的瓶頸。目前，連接中國東北地區(qū)與俄濱海邊疆區(qū)的“濱海1號”和“濱海2號”國際交通走廊公路已經不能滿足現(xiàn)代化載重卡車通行條件，急需升級。

俄濱海邊疆區(qū)行政長官米克盧舍夫斯基在論壇期間接受新華社記者采訪時說，俄方已開始對“濱海1號”進行升級改造，第一路段工程將于2020年完工。邊疆區(qū)正在積極尋求與中方伙伴合作，因為在中方資本參與下，可以實現(xiàn)多個路段同時施工，這將極大縮短工程時間。

中國產業(yè)海外發(fā)展協(xié)會秘書長和振偉表示，在中俄遠東合作中，道路聯(lián)通是關鍵。中俄兩國合作修建的同江大橋和黑河大橋將于明年和后年完工，這將改變兩國界河上無橋的歷史。此外，如果中俄雙方能夠合作實施“濱海1號”、“濱海2號”升級改造項目，將更快提高口岸過貨速度，以物流帶動人流，進而帶動資金流、信息流、技術流，從而解除制約遠東社會經濟發(fā)展的瓶頸。