英國《金融時(shí)報(bào)》中文網(wǎng)9月19日?qǐng)?bào)道稱，“中德兩國走在全球變革前列，在通信、能源和交通領(lǐng)域創(chuàng)新融合發(fā)展做得最好，而美國在這場(chǎng)巨變中落后?！薄兜谌喂I(yè)革命》的作者、美國華盛頓特區(qū)經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)基金會(huì)總裁杰里米·里夫金在近日與英國《金融時(shí)報(bào)》中文網(wǎng)的一次電話采訪中表示。

繼歐洲數(shù)個(gè)國家陸續(xù)宣布燃油車的停產(chǎn)停售時(shí)間表之后，日前中國政府也宣布啟動(dòng)傳統(tǒng)能源車的停產(chǎn)停售時(shí)間表。與此同時(shí)，各大汽車廠商也感受到了全球汽車產(chǎn)業(yè)、能源結(jié)構(gòu)的重大變革即將到來，紛紛宣布推出各自的電動(dòng)汽車計(jì)劃。這一系列的變革引發(fā)全球震動(dòng)。

里夫金在接受專訪時(shí)表示，新一輪全球變革浪潮已經(jīng)到來。今天人類面臨的重大挑戰(zhàn)，包括環(huán)境污染、經(jīng)濟(jì)增長停滯、貧富差距擴(kuò)大等問題，依靠今天的技術(shù)和認(rèn)知是沒有辦法從根本上解決的，必須通過以新能源、新通信技術(shù)、新交通物流技術(shù)為推動(dòng)力的社會(huì)變革，來推動(dòng)整個(gè)社會(huì)結(jié)構(gòu)的根本性變革才能化解矛盾，實(shí)現(xiàn)突破性增長。里夫金認(rèn)為，在這一輪浪潮中，中國和歐洲走在了世界的前列。

　　中國和德國走在全球前列

“你怎么看待今天全球發(fā)生的變化，比如中國出現(xiàn)的各種技術(shù)變革和產(chǎn)業(yè)變革等等，這意味著我們進(jìn)入了新一輪的全球變革浪潮嗎？”

里夫金稱，“的確如此!” 里夫金表示，中國正在經(jīng)歷一次依托互聯(lián)網(wǎng)升級(jí)而進(jìn)行的工業(yè)革命，你們稱之為“互聯(lián)網(wǎng) ”。在歐洲也在經(jīng)歷著類似的事情，歐洲把這個(gè)變革稱之為“智慧歐洲”。

今天全球也在發(fā)生類似19世紀(jì)和20世紀(jì)的巨變，通信、能源和交通三個(gè)領(lǐng)域不僅創(chuàng)新不斷，而且還在相互融合。在這個(gè)過程中，數(shù)字互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)則是引爆這一場(chǎng)革命的關(guān)鍵技術(shù)，就如同是蒸汽機(jī)和電在前兩次變革中所發(fā)揮的作用。再加上日趨成熟的可再生新能源技術(shù)，以及數(shù)字化、自動(dòng)駕駛等交通技術(shù)的提升，毫無疑問，人類在將下一個(gè)階段得到跨越式的發(fā)展。我的觀察是，中國和德國走在了全球的前列。

　　為什么是中國和德國，而不是美國？

里夫金稱，我們對(duì)“工業(yè)4.0”這個(gè)概念肯定都不陌生。這次全球變革的浪潮，從德國開始，在歐洲倡導(dǎo)“智慧歐洲”的概念。不久之后，中國開始關(guān)注這個(gè)領(lǐng)域，緊接著他們以非?？斓乃俣冗M(jìn)行了發(fā)展，打造自己的超級(jí)物聯(lián)網(wǎng)，通過互聯(lián)網(wǎng)通訊把數(shù)字科技與可再生能源互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行融合。我仔細(xì)觀察了全球很多地方，可以說，中國和德國是全球在通信、能源和交通領(lǐng)域創(chuàng)新融合發(fā)展做得最好的地方，而且中國還有一些獨(dú)有的特色，使它具備引領(lǐng)這個(gè)趨勢(shì)的能力。

為什么中德兩國能夠走在前列呢？里夫金認(rèn)為，是因?yàn)檫@兩個(gè)國家的領(lǐng)導(dǎo)層已經(jīng)意識(shí)到新一輪全球變革的興起，以及它將會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)帶來的巨大改變。那么迎接變革所需要的大量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通物流、新能源的推廣、數(shù)字化的生態(tài)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)等等，都不是依靠一個(gè)個(gè)公司單打獨(dú)斗完成的，國家力量扮演著非常重要的作用。

國家力量不僅可以完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，還需要制定規(guī)則，把商業(yè)聚合在一起。雖然歐洲還處于經(jīng)濟(jì)衰退中，經(jīng)?？薷F，但是千萬不要被它的表面所迷惑。以德國為代表的歐洲已經(jīng)制定了一個(gè)七千億歐元的計(jì)劃來打造“智慧歐洲”，歐洲的每一個(gè)區(qū)域都會(huì)得到資金的支持，來完成變革所需要的技術(shù)設(shè)施的改造。

在中國，這個(gè)趨勢(shì)就更加明顯，“互聯(lián)網(wǎng) ”戰(zhàn)略已經(jīng)寫進(jìn)了十三五規(guī)劃當(dāng)中。我能感受到中國政府對(duì)于數(shù)字化戰(zhàn)略、可再生新能源以及高鐵等為代表的交通物流現(xiàn)代化體系建設(shè)的重大決心。這些都足以成為下一輪全球變革不可獲取的優(yōu)勢(shì)。

　　特朗普幾乎在開倒車中國則為邁進(jìn)5G時(shí)代做準(zhǔn)備

對(duì)于美國的情況，里夫金稱，不得不遺憾地說，據(jù)我觀察，美國已經(jīng)在這場(chǎng)巨變中落后，它的反應(yīng)太過遲鈍。當(dāng)然，我特別要指出的是，除了加州和美國西海岸的一些地方。加州和西海岸、還有美國其他的極少部分地區(qū)，區(qū)域性的準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行，但是放之全美而言，美國就顯得力不從心。

原本美國在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域已經(jīng)很落后，結(jié)果新上任的美國總統(tǒng)特朗普幾乎是在開歷史倒車。他大力支持大家繼續(xù)使用已經(jīng)日薄西山的石油等化石能源。里夫金表示，“所以我悲觀地認(rèn)為，至少未來四年特朗普當(dāng)政時(shí)期，美國不會(huì)有任何大的動(dòng)作”。

與此同時(shí)，中國在每個(gè)地區(qū)都普及最新的通信技術(shù)、建設(shè)大量的基站，這是在為邁進(jìn)5G時(shí)代做準(zhǔn)備。另外，環(huán)境問題也督促中國各級(jí)政府和企業(yè)想辦法，在新能源領(lǐng)域努力突破;交通就更不用說了，從高鐵到自動(dòng)駕駛，都在蓬勃發(fā)展。