日本第三大鋼鐵企業(yè)神戶制鋼所８日承認篡改部分產(chǎn)品的技術(shù)數(shù)據(jù)，以次充好交付客戶。

問題產(chǎn)品波及豐田汽車、三菱重工等約２００家日本企業(yè)，日本新干線部分車輛也有使用。分析人士指出，神戶制鋼所丑聞可能給長年來號稱以質(zhì)取勝的日本制造業(yè)信譽一次帶來巨大打擊。

　　【篡改數(shù)據(jù)】

神戶制鋼所說，今年８月底公司內(nèi)部調(diào)查發(fā)現(xiàn)，旗下３家工廠和１家子公司長期篡改部分鋁、銅制品出廠數(shù)據(jù)，冒充達標產(chǎn)品出售。在截至今年８月底的一年里，有約２．１５萬噸鋁和銅制品流入大批企業(yè)。這些問題產(chǎn)品約占該公司年產(chǎn)量的４％。

涉事工廠在產(chǎn)品出廠前就已發(fā)現(xiàn)某些方面不達標，卻在產(chǎn)品檢查證明書中修改強度和尺寸等數(shù)據(jù)。不過，神戶制鋼所稱，雖然這些產(chǎn)品未能達到客戶的要求，卻滿足日本工業(yè)標準調(diào)查會制定的行業(yè)標準。神戶制鋼所已成立調(diào)查委員會，并委托第三方對此展開進一步調(diào)查。

神戶制鋼所副社長梅原尚人８日就篡改數(shù)據(jù)致歉。他承認問題產(chǎn)品“可能引發(fā)安全問題，我們也請客戶進行檢查?，F(xiàn)階段，尚未發(fā)現(xiàn)可能因此引發(fā)的安全隱患”。

　　【日企中招】

神戶制鋼所是日本第三大鋼鐵企業(yè)，這次的問題產(chǎn)品波及約２００家企業(yè)，包括豐田汽車、三菱重工等日本制造業(yè)巨頭。

豐田汽車８日表示，該公司使用了神戶制鋼所生產(chǎn)的問題產(chǎn)品，包括在日本國內(nèi)工廠組裝的部分車型的引擎蓋、尾門。豐田說，正在確認使用這些產(chǎn)品的車輛及可能帶來的影響，據(jù)此決定今后對策。

三菱重工８日說，該公司正在研發(fā)的日本首款國產(chǎn)噴氣式支線客機“三菱支線客機”（ＭＲＪ）也使用了神戶制鋼所的問題產(chǎn)品。三菱重工沒有透露具體使用情況，其公關(guān)部門說，已經(jīng)確認相關(guān)部件不存在安全問題，預(yù)計不會影響客機今后的開發(fā)進程。