據(jù)韓國news1通訊社10月25日報道，韓國國內分析人士表示，近年來，仁川國際機場中轉率逐年下降，靠商業(yè)設施租金等非航空收益部門獲取利潤，完全喪失了樞紐機場應有的作用。

25日，韓國國會國土交通委員會委員、最大的在野黨自由韓國黨議員李憲升對仁川國際機場公社提交的資料進行了分析。資料顯示，最近3年仁川機場旅客逐年增加，但是，中轉旅客的換乘率逐年下降。有分析認為，仁川機場公社雖因旅客數(shù)量增加，收益上漲，但與航空收益相比，非航空收益占總體收益的絕大部分。

資料顯示，2014年仁川機場收益為1.68萬億韓元(約合人民幣98.7億元)，2015年位1.88萬億韓元，2016年為2.19萬億韓元。同期，商業(yè)設施租金等非航空收益分別為：2014年1.43萬億韓元，2015年1.19萬億韓元，2016年1.42萬億韓元，在總收益中所占的比重很大。

2016年仁川機場免稅店租金收益逾8683億韓元，占商業(yè)設施租金收益的75.7%。但是，仁川機場的航空收益卻逐年下降。李憲升表示，仁川機場作為東北亞地區(qū)的樞紐機場，并沒有完全發(fā)揮其應有的作用，機場有必要采取針對性政策。(實習編譯：侯曉宇審稿：李婷婷)