新華社東京１０月３０日電? 綜述：東京車展展望車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代

新華社記者 錢錚

正在舉行的第４５屆東京車展上，促進(jìn)車輛之間、車輛和基礎(chǔ)設(shè)施之間互聯(lián)互通的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成為一大亮點(diǎn)，它不僅能提高道路交通安全、提升舒適度等駕駛體驗(yàn)，還派生出一些有趣、實(shí)用的功能。

豐田公司首次展出了皇冠概念車。這款定于２０１８年夏季上市的車型裝有專用車載通信設(shè)備，用于收集車輛信息并傳至數(shù)據(jù)中心，以便給車輛提供多種服務(wù)。

豐田展區(qū)解說(shuō)員告訴記者，根據(jù)車輛傳來(lái)的行駛狀況等數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)中心可以分析出哪些區(qū)域擁堵，并把結(jié)果反饋給車輛導(dǎo)航。車輛如發(fā)生事故，系統(tǒng)能自動(dòng)向中心緊急呼救，并傳送車輛位置等信息，使中心能迅速掌握車輛在何處發(fā)生何種事故，并請(qǐng)求消防和警察救援。

再比如，車輛發(fā)生故障時(shí)，車載儀表盤會(huì)亮起報(bào)警紅燈。多數(shù)人可能無(wú)法根據(jù)報(bào)警燈找到故障發(fā)生部位，這時(shí)可以求助數(shù)據(jù)中心，后者通過(guò)大數(shù)據(jù)分析判斷車輛狀況，并給駕駛員語(yǔ)音提示：“沒(méi)大問(wèn)題，可以堅(jiān)持跑一段，到４Ｓ店去修理”，或者“出現(xiàn)這類警示，還是不要繼續(xù)行駛了”等。

在展會(huì)特設(shè)的“東京連接實(shí)驗(yàn)室２０１７”主題展區(qū)，豐田的智能交通系統(tǒng)向公眾展示了如何通過(guò)車輛之間以及車輛和道路、交通信號(hào)燈等基礎(chǔ)設(shè)施之間的互聯(lián)，提高駕駛安全性和道路通行率。比如，日本車輛靠左行駛，車輛在十字路口等待右轉(zhuǎn)時(shí)，如果駕駛員視線被對(duì)面等待右轉(zhuǎn)的大車擋住、看不到對(duì)面直行過(guò)來(lái)的車輛和行人，就容易發(fā)生危險(xiǎn)。而安裝在交通信號(hào)燈上的傳感器可以捕捉這些車輛和行人，給駕駛員發(fā)送警示，還可以讓駕駛員預(yù)知信號(hào)燈多久變燈、緊急車輛從哪個(gè)方向駛來(lái)以及和本車之間的距離等。

三菱汽車公司致力研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)側(cè)重汽車和家電的互聯(lián)，以獲得更舒適、便捷的駕車體驗(yàn)。據(jù)三菱汽車工作人員介紹，他們與亞馬遜公司合作，將三菱汽車接入了亞馬遜的Ａｌｅｘａ智能語(yǔ)音服務(wù)平臺(tái)。依靠這一基于云技術(shù)的平臺(tái)，只要向?qū)Ｓ媒K端亞馬遜智能音箱Ｅｃｈｏ發(fā)出指令，就能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制車輛。比如，外出前讓車輛提前打開空調(diào)；回家進(jìn)屋后想起車門沒(méi)鎖，一句話就能鎖上。