運(yùn)營(yíng)這趟列車的是倫巴第大區(qū)北方鐵路公司。這家企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)意大利北部鐵路運(yùn)輸。美聯(lián)社報(bào)道，北方鐵路公司常因列車晚點(diǎn)、車廂衛(wèi)生環(huán)境差備受乘客詬病。

北方鐵路公司當(dāng)天在社交媒體“推特”上說(shuō)，“技術(shù)故障”導(dǎo)致事故發(fā)生。

美聯(lián)社援引主管鐵路工作的官員翁貝托·德布魯托的話報(bào)道，火車當(dāng)天沿著高速軌道以正常速度行駛。列車行至距脫軌地點(diǎn)2.5公里處時(shí)，一個(gè)車輪出現(xiàn)故障。

主管鐵路運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)的意大利鐵路網(wǎng)官員說(shuō)，事發(fā)鐵路上有一段23厘米長(zhǎng)的鐵軌缺失，需要進(jìn)一步調(diào)查確認(rèn)這是“引發(fā)事故的原因還是事故導(dǎo)致的結(jié)果”。

意大利“全國(guó)公共交通觀測(cè)中心”的代表達(dá)里奧·巴勒羅塔推測(cè)，問(wèn)題出在鐵軌或車身底盤。

鐵路交通事故近年來(lái)在意大利并不少見(jiàn)。兩列客運(yùn)列車2016年7月在南部普利亞大區(qū)迎頭相撞，多節(jié)車廂損毀嚴(yán)重，至少20人喪生、多人受傷。

意大利一列貨運(yùn)列車2009年7月在中部托斯卡納大區(qū)脫軌，車上運(yùn)載的液化石油氣泄漏后爆炸，導(dǎo)致30多名附近居民喪生，數(shù)十人受傷。（王逸君）