今年，工人們遇到了一個最大的困難：將泰姬陵的穹頂恢復(fù)成珍珠白。據(jù)《紐約時報》報道，工人們此前清理四座尖塔時搭建的金屬腳手架太過笨重，容易在大理石表面留下痕跡，因此一種上世紀(jì)40年代用于修復(fù)工作的竹架被列入修復(fù)穹頂?shù)目紤]范圍。

然而這種竹架高度有限，使得清理工作難以展開。威克拉瑪十分苦惱，在他看來，鑒于泰姬陵近400年的歷史，難以再額外“增負(fù)”，因此“如何設(shè)立腳手架”成為當(dāng)下修復(fù)工作的最大挑戰(zhàn)。據(jù)報道，清理穹頂預(yù)計將耗時10個月，最早2019年完成，花費(fèi)大約50萬美元。

　　清理引發(fā)爭議和擔(dān)憂

清理工作在阿格拉市已經(jīng)成為人們熱議的話題。政客們也開始以此為由“作秀”，北方邦首席部長阿迪亞納斯去年因質(zhì)疑伊斯蘭風(fēng)格的泰姬陵在印度旅游業(yè)的地位而遭抨擊。最近，他卻拿起一把掃帚清掃泰姬陵的一處入口，稱泰姬陵是“獨(dú)一無二的寶石”。

投資也涌入了阿格拉市。2012年，一條連接首都新德里和阿格拉市的高速公路開通了，游客3小時左右即可到達(dá)泰姬陵。去年12月，世界銀行宣布向印度和北方邦政府提供4000萬美元貸款，用于維護(hù)泰姬陵和其他建筑。目前尚不清楚需要多少錢用于清理，政府則希望盡快完成這一任務(wù)。

對外國游客來說，印度并不算熱門旅游國家。印度觀察家研究基金會發(fā)布過一份報告，顯示前往印度旅游的外國人數(shù)量相對較少，僅占全球所有出國旅游人數(shù)的約1%。不過，泰姬陵卻是熱門景點(diǎn)，每年吸引近800萬游客，是外國政要名流訪問印度必到之地。

因?yàn)槟_手架的存在，泰姬陵游客的數(shù)量在過去幾年有所下滑，但是渴望一睹泰姬陵芳容的人群依然十分龐大。每到周末和節(jié)假日，泰姬陵接待游客達(dá)7萬人次，讓這處有著近400年歷史的景點(diǎn)有些不堪重負(fù)。印度考古調(diào)查機(jī)構(gòu)不得不提出一項(xiàng)建議，將每天參觀泰姬陵的游客人數(shù)限制在4萬，每位游客參觀時間不能超過3小時。