“國(guó)內(nèi)原油期貨上市，真正的意義是為國(guó)內(nèi)的相關(guān)企業(yè)提供了一個(gè)套期保值、規(guī)避價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)的場(chǎng)所。”金聯(lián)創(chuàng)副總裁鐘健說(shuō)，近年來(lái)我國(guó)在加快石油體制機(jī)制改革，進(jìn)口的企業(yè)和進(jìn)口量逐步擴(kuò)大，但面對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的波動(dòng)，國(guó)內(nèi)企業(yè)只能在國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)行相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理，除了風(fēng)險(xiǎn)較大外，與市場(chǎng)的實(shí)際情況也相差較大。

此外隨著原油的上市，“上海油”將真正參與到亞太原油定價(jià)基準(zhǔn)的競(jìng)爭(zhēng)中。“目前亞太地區(qū)的石油消費(fèi)量超過(guò)美洲、歐洲，但仍缺乏認(rèn)可度較高的定價(jià)基準(zhǔn)?！睆?fù)旦大學(xué)教授吳力波表示，我國(guó)原油進(jìn)口的規(guī)模越來(lái)越大，市場(chǎng)條件實(shí)際上早已具備參與競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)。

業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，未來(lái)“上海油”，有望與現(xiàn)有的紐約、倫敦兩地基準(zhǔn)油價(jià)，共同組成全球24小時(shí)的連續(xù)交易機(jī)制。

“上海原油期貨的推出并不是與紐約、倫敦市場(chǎng)形成競(jìng)爭(zhēng)，相反很可能因?yàn)槿蛟偷摹畺|西套利’，增加紐約、倫敦兩大基準(zhǔn)市場(chǎng)的持倉(cāng)和成交量?！备簧仆顿Y高級(jí)研究員董丹丹表示。