新華社達(dá)卡３月２６日電 通訊：網(wǎng)約車(chē)服務(wù)在孟加拉國(guó)興起

新華社記者劉春濤　欒慎艷

在孟加拉國(guó)首都達(dá)卡一家私企上班的里茲萬(wàn)·艾哈邁德·拉菲，在沒(méi)有用網(wǎng)約車(chē)之前，每天至少要換乘３至４次交通工具才能到達(dá)目的地。他經(jīng)常抱怨公交車(chē)不準(zhǔn)時(shí)，也非常慢，車(chē)內(nèi)非常擁擠。

自從用上網(wǎng)約車(chē)之后，他只需要在上下班前，在手機(jī)上簡(jiǎn)單預(yù)約一輛摩托車(chē)，就可以很快到達(dá)目的地了，而且費(fèi)用相對(duì)于服務(wù)來(lái)說(shuō)也不貴。他說(shuō)，有了網(wǎng)約摩托車(chē)這種服務(wù)，上班變得簡(jiǎn)單很多。他可以節(jié)約出更多的時(shí)間用在工作上或是陪伴家人。

在優(yōu)步２０１６年進(jìn)入孟加拉國(guó)市場(chǎng)之時(shí)，孟加拉國(guó)本土的網(wǎng)約車(chē)服務(wù)也正在興起。除了常見(jiàn)的轎車(chē)預(yù)約服務(wù)，當(dāng)?shù)毓具€提供摩托車(chē)、燃?xì)馊嗆?chē)的網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。網(wǎng)約車(chē)服務(wù)的經(jīng)濟(jì)、集約、便利，為嚴(yán)重?fù)矶碌氖锥歼_(dá)卡提供了緩解交通壓力的一個(gè)渠道，同時(shí)也拉動(dòng)了中國(guó)摩托車(chē)的出口。

阿西夫·艾哈邁德是一名在當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車(chē)平臺(tái)帕陶（Ｐａｔｈａｏ）上提供服務(wù)的兼職摩托車(chē)騎手。他說(shuō)，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)給了他一個(gè)增加收入、賺取外快的機(jī)會(huì)。他說(shuō)，自己每天上下班途中就可以提供網(wǎng)約車(chē)服務(wù)，每個(gè)月可以賺到約１５０００塔卡（約合１８０多美元），相當(dāng)于當(dāng)?shù)仄胀ㄞI車(chē)司機(jī)一個(gè)月的收入。

孟加拉國(guó)的網(wǎng)約車(chē)還專(zhuān)門(mén)為女性乘客提供女性司機(jī)的服務(wù)。薩布納茲·阿芙魯澤就是一名提供網(wǎng)約車(chē)服務(wù)的女摩托車(chē)騎手。她說(shuō)，自己是一名在校研究生，去年開(kāi)始在網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)上注冊(cè)并做起了兼職。她說(shuō)，自從做起網(wǎng)約車(chē)騎手之后，經(jīng)濟(jì)壓力緩解不少。