法國財政部長布魯諾·勒梅爾6日敦促法國航空公司管理層和工會結(jié)束持續(xù)數(shù)月的漲薪對峙，說不要指望政府出面收拾殘局。

法航間歇性罷工4日進入第13天，員工投票反對管理層提出的4年漲薪7%工資協(xié)議。工會認定，6年工資凍結(jié)，這一漲薪幅度太小，要求2018年一年漲薪5.1%。雙方爭議激化。

勒梅爾敦促法航與員工恢復對話。他接受法國商業(yè)調(diào)頻電視臺采訪時直言不諱：“如果法航不設法變得更有競爭力，與漢莎航空等其他航空公司保持同一水準，法航將會消失?！?/p>

“我們是小股東，”勒梅爾說，“那些認為無論發(fā)生什么政府都會出手搭救法航并承擔損失的想法是錯的。”

法國航空公司與荷蘭皇家航空公司2004年組建法航－荷航集團。荷蘭皇家航空公司今年第一季度利潤增長，但法航罷工事件促使集團下調(diào)增長預期。法國政府持有法航－荷航集團14%的股份。

勒梅爾當天遭一些法航員工代表“回擊”，緣于他指認員工漲薪要求缺乏正當理由。

“我們的要求不是漫天要價，”法國全國航班飛行員工會副主席揚尼可·弗拉克說，“我認為，我們能找到解決方案?！?/p>

法航－荷航集團總裁讓-馬克·雅納亞克在員工拒絕工資協(xié)議當天請辭。這家大型航空運營商拒絕回應雅納亞克“走人”后，企業(yè)內(nèi)部權力真空會持續(xù)多久。

法航飛行員、地勤等員工定于7日和8日恢復罷工。

除了航空業(yè)，法國鐵路工人也在罷工，抗議總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍政府國營鐵路公司改革方案導致員工福利受損。（陳丹）【新華社微特稿】