5月10日，在上海展覽中心，數(shù)百個國人熟悉的中國品牌的展臺展示著自己的發(fā)展、成果和前景，吸引了無數(shù)觀眾駐足觀看。

　　據(jù)香港經(jīng)濟日報5月10日報道，首屆中國自主品牌博覽會當日在上海展覽中心展開，主題為“以中國品牌，世界共享”，展期為期3天。這次博覽會有50多個代表團、600多家國內(nèi)知名品牌企業(yè)、100多家創(chuàng)新型中小企業(yè)和20多個品牌服務機構參與。

　　創(chuàng)新是中國品牌的創(chuàng)造引擎

　　2017年4月，國務院印發(fā)《國務院關于同意設立“中國品牌日”的批復》，同意自2017年起，將每年5月10日設立為“中國品牌日”。

　　品牌是一個企業(yè)、一個城市乃至一個國家競爭力的綜合體現(xiàn)，而“一帶一路”倡議則為中國品牌走出去提供了更大的舞臺。回顧這一年，眾多的民族品牌不僅在國內(nèi)拉動國家經(jīng)濟，也在憑借強勁實力在國際舞臺上表現(xiàn)搶眼。

　　2017年伴隨著中國游客的腳步，支付寶已在歐美、日韓、東南亞、港澳臺等30多個國家和地區(qū)接入了線下商戶門店，范圍涵蓋幾乎所有吃喝玩樂消費場景，并和香港地區(qū)及六個國家的合作伙伴一起，為當?shù)厝舜蛟臁氨镜匕嬷Ц秾殹薄?017年，作為中國共享經(jīng)濟企業(yè)摩拜單車和ofo在海外引起廣泛關注，稱它們是“中國式創(chuàng)新”。2017年4月，海信取代歐美日韓彩電巨頭，成為全球消費電子領域的世界杯官方贊助商。2017年阿里巴巴首個海外“世界電子貿(mào)易平臺”（eWTP）在馬來西亞落地，京東、天貓等中國電商平臺出海。上汽、比亞迪、吉利等車企在海外自主建廠、并購、設立研發(fā)中心，打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，吸納當?shù)厝瞬牛殉蔀楹芏嘧灾髌放栖嚻笞叱鋈サ姆绞?。華為手機穩(wěn)坐全球智能手機品牌前三甲，與蘋果、三星一較高下，小米進軍60多個海外市場，更是在印度市場奪冠?！?/p>

　　中國企業(yè)正在加速成長、快速崛起、走出國門、走向世界，而中國品牌集體發(fā)力的背后則是由“中國制造”向“中國創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變。英國《金融時報》刊登了瑞銀中國證券研究主管侯延琨的文章稱，2018年是中國改革開放40周年，回顧40年來中國在經(jīng)濟發(fā)展上取得的巨大成就，令人興奮不已。與此同時，在人口紅利逐漸消退的同時，債務水平持續(xù)走高，經(jīng)濟增長過于依賴基礎設施建設，市場開始擔心中國經(jīng)濟增長的持續(xù)性。怎樣維持高增長，順利跨越“中等收入陷阱”成為重要的課題。

　　“創(chuàng)新”是中國跨越“中等收入陷阱”的必經(jīng)之路，只有持續(xù)提高勞動生產(chǎn)效率，中國才有可能完成從“工業(yè)大國”向“工業(yè)強國”的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)從“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)型。一個字的變換，中間需要的過程是漫長和艱巨的。如何實現(xiàn)靠的是掌握核心科技。自主創(chuàng)新是生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的助推器，也是實現(xiàn)中國創(chuàng)造的秘訣。

　　瑞銀中國證券的研究顯示一股創(chuàng)新風暴正在中國掀起，主要集中在IT和新興產(chǎn)業(yè)，其規(guī)模之大可能對中國乃至世界的未來產(chǎn)生深遠影響。從世界最大的無現(xiàn)金交易總量到世界最快的大數(shù)據(jù)計算速度，從世界最大的電動汽車市場到世界最先進的高鐵網(wǎng)絡，從世界最多產(chǎn)的人工智能科學論文到世界最領先的光伏產(chǎn)業(yè)鏈，中國在許多行業(yè)突破科技瓶頸，成為世界的領跑者。

　　一些量化指標可以讓人重新審視一下中國在過去十年取得的成績，在創(chuàng)新領域已經(jīng)取得了實質(zhì)性的進展。2015年中國的科學工作者在Scopus數(shù)據(jù)庫收錄的期刊雜志上共發(fā)表448221篇學術論文，低于美國的635127篇，全球排名第二。單篇平均引用為3.09次，低于美國的3.92次，但是略高于傳統(tǒng)科研強國日本。中國的專利授權量與申請量在最近幾年激增。2015年，中國授權專利數(shù)量以微弱優(yōu)勢超過日本，冠絕全球，占全球五大專利局專利授權量的28%。