美國多蘭律師事務(wù)所 克里斯·多蘭 ：“優(yōu)步說我們和司機(jī)沒有關(guān)系，我們只是一個提供服務(wù)的軟件，我們沒有雇用這些司機(jī)。他們是獨立承包人我們控制不了他們?！?/p>

根據(jù)優(yōu)步官網(wǎng)發(fā)布的信息，在美國，想要申請成為優(yōu)步注冊司機(jī)需滿足以下條件：

1、年滿21歲

2、至少有1年駕駛經(jīng)驗（如果未滿23歲，則需要3年駕駛經(jīng)驗）

3、擁有有效的美國駕駛執(zhí)照

4、使用符合條件的四門車

5、有車輛保險證明

申請人在提交自己的照片、身份證明及以上相關(guān)資料后，優(yōu)步會對所有信息進(jìn)行審核。如果發(fā)現(xiàn)申請者有違規(guī)記錄、犯罪前科或涉嫌與恐怖分子有關(guān)聯(lián)，都會被取消申請資格。

在官網(wǎng)上，優(yōu)步曾聲稱自己有著“最嚴(yán)格的背景審查程序”。但這一表述卻在2014年招來了一起官司。

2014年，美國舊金山和洛杉磯的地區(qū)檢察官對優(yōu)步提起訴訟，指控其在官網(wǎng)做出的這一公開表述，內(nèi)容虛假，涉嫌欺詐。因為，在美國，出租車運營公司在招聘司機(jī)時，都要對申請人進(jìn)行指紋認(rèn)證和面試。但優(yōu)步所謂“最嚴(yán)格的”背景審查，卻不包括這兩項非常重要的程序。

密蘇里大學(xué)圣路易斯分校教授 雷·曼迪 ：“優(yōu)步和其它出租車公司的區(qū)別是，他們的司機(jī)都是沒有經(jīng)過警方審核的，司機(jī)駕駛的都是私家車，司機(jī)使用的保險，可能是商業(yè)責(zé)任保險費用的五分之一。而且司機(jī)的任何行為都不受任何監(jiān)管，一切都只與一個應(yīng)用軟件有關(guān)，在大多數(shù)情況下沒有地方管理機(jī)構(gòu)。”

正是被簡化的審核程序，吸引了更多人成為優(yōu)步注冊司機(jī)，也確保了優(yōu)步公司的業(yè)務(wù)起步和發(fā)展，但因此產(chǎn)生的安全隱患也是顯而易見的。對此，優(yōu)步的辯解是，它不是一家出租車運營公司，而是一家科技公司，因此不必受到同樣的監(jiān)管。

美國多蘭律師事務(wù)所 克里斯·多蘭 ：“他們想要豁免權(quán)，因為他們認(rèn)為自己很特別，他們認(rèn)為自己是科技公司可以不遵循運輸公司的法規(guī)?！?/p>

但這一觀點也受到很多質(zhì)疑。

伯明翰市政議會成員 金·拉弗蒂 ：“優(yōu)步不屬于科技公司，它是一家擁有高科技應(yīng)用程序的運輸公司。”