新華社華盛頓6月23日電財(cái)經(jīng)觀察：美國汽車關(guān)稅威脅引發(fā)全球汽車廠商憂慮

新華社記者楊承霖 高攀 劉陽

美國總統(tǒng)特朗普22日在社交媒體上威脅對(duì)從歐盟進(jìn)口的汽車加征20％關(guān)稅，再次引發(fā)國際汽車廠商對(duì)貿(mào)易環(huán)境惡化的憂慮。業(yè)內(nèi)人士指出，美國對(duì)進(jìn)口汽車加征關(guān)稅將破壞全球產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，傷害包括美國企業(yè)在內(nèi)的汽車廠商并將掣肘全球汽車產(chǎn)業(yè)革新。

國際車企擔(dān)憂美關(guān)稅威脅

特朗普22日在社交媒體推特上表示，如果歐盟不“很快”取消對(duì)美國產(chǎn)品的關(guān)稅和貿(mào)易壁壘，美國將對(duì)從歐盟進(jìn)口的汽車加征20％關(guān)稅，遠(yuǎn)高于目前美國對(duì)歐盟2．5％的汽車進(jìn)口關(guān)稅。德國戴姆勒、寶馬等汽車廠商股票當(dāng)天應(yīng)聲下跌。

此前美國商務(wù)部已于5月底對(duì)進(jìn)口汽車及零配件啟動(dòng)所謂的“232調(diào)查”，聲稱海外進(jìn)口“削弱了”美國國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)。據(jù)美國媒體透露，美國商務(wù)部計(jì)劃7月底或8月完成相關(guān)調(diào)查，并在11月前向特朗普提交政策建議，最終可能會(huì)導(dǎo)致美政府對(duì)進(jìn)口汽車加征關(guān)稅。

鑒于汽車產(chǎn)業(yè)超長的供應(yīng)鏈條和復(fù)雜的全球分工，美國汽車關(guān)稅威脅引發(fā)全球汽車廠商的普遍憂慮。沃爾沃副總裁瓦雷拉日前在美國南卡羅來納州舉行的新工廠落成儀式上說，該廠所需的零件約一半由北美地區(qū)提供，另一半來自歐洲、亞洲等地；產(chǎn)出的汽車一半將由美國市場(chǎng)消化，另一半將銷售到全球各地。

瓦雷拉指出，要想在生產(chǎn)到銷售各個(gè)環(huán)節(jié)維持較低成本，必須有賴于自由開放的國際貿(mào)易環(huán)境，而如果美國提高進(jìn)口汽車及零配件關(guān)稅，新工廠可能無法實(shí)現(xiàn)最大產(chǎn)能。

德國工商業(yè)聯(lián)合會(huì)主席施魏策爾也擔(dān)心美國正在遠(yuǎn)離自由和公平貿(mào)易。他預(yù)計(jì)美國加征汽車關(guān)稅可能會(huì)導(dǎo)致德國汽車制造商對(duì)美汽車出口每年增加約70億美元成本。