美國(guó)政府近幾個(gè)月頻頻威脅要對(duì)進(jìn)口汽車征收高關(guān)稅，遭到多方強(qiáng)烈反對(duì)。據(jù)路透社報(bào)道，兩大汽車制造商協(xié)會(huì)27號(hào)警告特朗普政府，對(duì)進(jìn)口汽車征收高達(dá)25%的關(guān)稅將導(dǎo)致美國(guó)數(shù)十萬(wàn)汽車工人失業(yè)，大幅提高汽車價(jià)格，損害汽車制造商和美國(guó)消費(fèi)者的利益。

　　代表豐田、大眾、寶馬等主要外國(guó)汽車制造商的全球汽車制造商協(xié)會(huì)表示，目前美國(guó)汽車行業(yè)面臨的最大威脅是，美國(guó)政府可能會(huì)對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品征收高關(guān)稅。這些關(guān)稅將提高美國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)買價(jià)格，限制他們的選擇，抑制銷售和美國(guó)汽車的生產(chǎn)。

　　該組織還表示，這些關(guān)稅不但不會(huì)創(chuàng)造就業(yè)崗位，反而會(huì)導(dǎo)致數(shù)十萬(wàn)美國(guó)人失去生產(chǎn)和銷售汽車或零部件的工作崗位。

　　而代表福特、通用汽車等公司的汽車制造商聯(lián)盟27號(hào)也向美國(guó)商務(wù)部提交一份文件，敦促美國(guó)政府不要一意孤行。

　　該組織表示加征關(guān)稅是一個(gè)錯(cuò)誤，對(duì)進(jìn)口汽車和零部件加征關(guān)稅最終將損害美國(guó)經(jīng)濟(jì)安全，削弱美國(guó)國(guó)家安全，并且可能會(huì)導(dǎo)致其他國(guó)家的報(bào)復(fù)行動(dòng)。

　　該組織稱，2017年汽車銷售數(shù)據(jù)的分析顯示，對(duì)進(jìn)口汽車征收25%的關(guān)稅將導(dǎo)致美國(guó)國(guó)內(nèi)汽車平均價(jià)格上漲5800美元，這將使美國(guó)消費(fèi)者每年的成本增加近450億美元。

　　上述兩個(gè)汽車制造商組織都援引彼得森國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所的一項(xiàng)研究稱，對(duì)進(jìn)口汽車征收高關(guān)稅對(duì)美國(guó)就業(yè)崗位的影響將達(dá)到19.5萬(wàn)個(gè)，如果其他國(guó)家采取報(bào)復(fù)行動(dòng)，對(duì)美國(guó)就業(yè)崗位的影響甚至高達(dá)62.4萬(wàn)個(gè)。