兩大汽車制造商組織27日告誡美國政府，如果對進口汽車及零部件加征高關(guān)稅，不僅無助美國車企，反而會打擊美國汽車制造業(yè)，數(shù)以十萬計美國人可能失業(yè)，消費者繼而受到損害。

　　【無涉“國家安全”】

兩大組織設(shè)在美國，分別是汽車制造商聯(lián)盟和全球汽車制造商協(xié)會，前者由美國本土和外國企業(yè)組成，后者代表外國車企。

針對美國政府援引《1962年貿(mào)易擴展法》第232條款調(diào)查進口汽車及零部件是否損害國家安全，汽車制造商聯(lián)盟回應(yīng)，“汽車進口威脅國家安全的說法沒有依據(jù)”，進口汽車產(chǎn)品中，98%來自美國的盟國。

全球汽車制造商協(xié)會同樣反對以“國家安全”為理由對汽車加征關(guān)稅，說這一組織成員企業(yè)的13萬美國雇員“在危機時刻會與其他美國人一樣愛國、愿意服務(wù)國家”。

美國總統(tǒng)唐納德·特朗普威脅對進口汽車及零部件征收20%或更高關(guān)稅。商務(wù)部長威爾伯·羅斯上周說，商務(wù)部計劃7月底或8月完成調(diào)查。特朗普26日說，將完成對歐洲聯(lián)盟國家汽車及相關(guān)產(chǎn)品的調(diào)查。

美方先前以同樣理由對進口鋼鋁產(chǎn)品加征高關(guān)稅，受到廣泛反對，促發(fā)與歐盟等世界主要經(jīng)濟體的貿(mào)易摩擦。路透社援引一名歐盟高級官員的話報道，如果美方對歐盟國家汽車產(chǎn)品加征關(guān)稅，歐盟方面不會坐視不理。

　　【損人更不利己】

汽車制造商聯(lián)盟說，對進口汽車及零部件加征關(guān)稅“將最終損害美國經(jīng)濟安全和國家安全”，“可能開創(chuàng)危險的先例”，促使其他國家以同樣方式保護自身市場。

這一組織和全球汽車制造商協(xié)會援引美國彼得森國際經(jīng)濟研究所一份調(diào)查報告所述內(nèi)容，即加征關(guān)稅將使美國汽車及零部件制造業(yè)19.5萬名雇員失業(yè)，占行業(yè)就業(yè)人口大約1.9%，汽車生產(chǎn)將下降1.5%；如果其他國家采取關(guān)稅報復措施，美方損失會更大，62.4萬人可能失業(yè)，汽車生產(chǎn)下降4%。