“那些最初相信‘美國優(yōu)先’政策會帶來好處的美國人，當(dāng)站到沃爾瑪空貨架或看到商品價格大漲時，才會明白這一政策的后果?！钡聡亓肿杂纱髮W(xué)教授桑德·施耐德說。

美國全國零售商聯(lián)合會會長馬修·謝伊警告，加征關(guān)稅不能保護(hù)美國就業(yè)，反而會推高一系列產(chǎn)品價格。最終為美國加稅買單的將是美國消費者。

美國設(shè)備制造商協(xié)會會長丹尼斯·斯萊特說，美國加征關(guān)稅的進(jìn)口產(chǎn)品涉及關(guān)鍵零部件，這會推高美國制造業(yè)成本，令設(shè)備制造業(yè)１３０萬就業(yè)崗位面臨危險。

美國威斯康星州普利茅斯市薩爾托里奶酪公司董事長杰夫·施韋格爾對新華社記者說，中美經(jīng)貿(mào)摩擦將令公司年銷售額減少４０００萬美元。“對別國加征關(guān)稅自己還能受益的例子，我還從未見過?！彼f。美國商會預(yù)計，美國奶制品如遭遇報復(fù)性關(guān)稅，威斯康星州一年將損失１０億美元出口。

“美國對華加征關(guān)稅，試圖用雙邊關(guān)稅壁壘解決本國在多邊貿(mào)易中的赤字問題，效果只會適得其反，”美國耶魯大學(xué)高級研究員史蒂芬·羅奇對新華社記者說，“此舉不過轉(zhuǎn)移美國對華貿(mào)易赤字，而無法消除美國長期存在的貿(mào)易逆差?！?/p>

　　沒有國家能從貿(mào)易戰(zhàn)中獲益

德國基爾世界經(jīng)濟(jì)研究所中國問題專家羅爾夫·朗哈默警告，美國挑起中美經(jīng)貿(mào)摩擦，那些已在中美投資建廠的歐盟企業(yè)將不可避免受到波及。例如在中國銷售的德國寶馬汽車，有不少是在美國工廠生產(chǎn)，這些進(jìn)口寶馬汽車受關(guān)稅影響在華銷量或?qū)⒋蟮?/p>

針對德國媒體關(guān)于歐洲能否從中美經(jīng)貿(mào)摩擦中漁翁得利的問題，柏林自由大學(xué)教授施耐德說，貿(mào)易戰(zhàn)對所有參與經(jīng)濟(jì)體和企業(yè)都只會帶來損害，特朗普政府對世貿(mào)組織的破壞，既不符合中國利益，也不符合德國利益。