張河川在現場介紹說，通常所說的高鐵“走出去”一般分為四步走，先是項目設計、再到基建施工、車輛銷售和運營管理，步步為營、環(huán)環(huán)相扣，作為中國高鐵產業(yè)鏈上的企業(yè)應該加大溝通協(xié)調與合作力度，抱團出海，形成合力，才能更好更快的占據全球鐵路基建市場。他提到，在中俄博覽會、中東鐵路軌道交通展覽會等多個國際鐵路相關展覽活動中，中國中鐵與中國中車等多家鐵路相關企業(yè)成“抱團”之勢，對外展示中國鐵路綜合實力和良好形象。他還希望有關部門能進一步加強鐵路產業(yè)鏈上各相關企業(yè)的聯(lián)系，在重要活動和場合中，統(tǒng)一策劃、集體行動，以合力爭取競爭優(yōu)勢。

此次博覽會上，以中國高鐵為展覽內容的展位吸引了眾多參觀者，參觀人員在對中國高鐵建設取得的成就給予高度評價的同時，也對中國高鐵建設的“中國標準”和“中國方案”表現出了濃厚的興趣。俄羅斯工業(yè)與貿易部(工貿部)部長杰尼斯·瓦連京諾維奇·曼圖羅夫、俄羅斯經濟發(fā)展部副部長塔雷波夫、俄羅斯車里雅賓斯克州州長鮑里斯亞歷山大洛維奇杜布羅夫斯基等俄羅斯官員和俄羅斯基建行業(yè)的企業(yè)代表到中國中鐵展廳，了解和交流中國高鐵是設計、施工和裝備等情況。

據張河川介紹，由中國中鐵參與的莫斯科至喀山高鐵的勘察設計工作已經接近尾聲，在此次展覽與俄方洽談溝通過程中，俄方對中方在高鐵設計、建設領域取得的成就給予了高度認可，并希望更多有實力的中國企業(yè)參與俄羅基建項目的設計與建設。

展會期間，中國鐵路總公司與俄羅斯鐵路股份公司和俄羅斯俄鐵集團分別就雙方關心的熱點問題舉行了《歐亞高鐵時代即將來臨》《實施中俄無紙化貨物運輸》《過境鐵路走廊發(fā)展因素圓桌會》等多個座談會，并就有關問題交換了意見。（光明融媒記者張翼）