對歐美協(xié)議，特朗普非常高興，德國謹慎歡迎，法國堅決不干，原因也簡單，利益，利益，利益！

“槍口下的談判”，關(guān)乎面子問題，法國人也比德國人更在意一些。馬克龍就很生氣，美國最早發(fā)起鋼鋁關(guān)稅，為什么這個協(xié)議，卻不討論這個，容克你是怎么干的？

至于美歐“零關(guān)稅、零壁壘、零補貼”，法國人卻可能成為最大犧牲品。

第一，就比如汽車，不像中國市場，什么國家品牌的汽車都有；在美國，基本上“3+1”，美系的通用、福特和克萊斯勒；日系的豐田和本田；德系的大眾、寶馬和奔馳，還有韓系的現(xiàn)代?；究床坏椒▏?。汽車零關(guān)稅，最有利的是德國，德國車可以占據(jù)更多美國市場，但法國市場倒可能被美國車血洗。

第二，汽車業(yè)的困境，就是法國整體工業(yè)的處境。法國是發(fā)達國家這不假，但相比美國和德國，法國制造業(yè)競爭力相對較弱，一旦毫無顧忌地全面開放，法國經(jīng)濟可能面臨重大沖擊。這關(guān)系到民生和穩(wěn)定，這也是TTIP談不下去的重要原因，這可不是容克大筆一揮就能定的。

第三，法國人最不滿的還是農(nóng)業(yè)。法國是農(nóng)業(yè)大國，占到歐盟農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值的20%。對農(nóng)業(yè)進行補貼，這是一個公開的秘密。如果頭腦一熱，取消農(nóng)業(yè)補貼，廉價的美國農(nóng)產(chǎn)品，將全面占領(lǐng)法國市場。法國農(nóng)民可不是好惹的，到時候，各種拖拉機、收割機啊、牛啊、羊啊，將浩浩蕩蕩開進巴黎城。別以為這是開玩笑，法國農(nóng)民就經(jīng)常這樣干。馬克龍整天被牛羊包圍，這個味道可真不爽……

　　所以，這樣的協(xié)議，法國一萬個不答應。